3月的一天，鄂城鋼鐵公司鋼軋廠連鑄車間點(diǎn)檢班職工鄭向東在日常點(diǎn)巡檢過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)4#方坯連鑄機(jī)出現(xiàn)鎖不住、油缸緩慢下降等現(xiàn)象，每天都跟連鑄機(jī)打交道的他，立刻覺察出異常。

　　本著對(duì)連鑄機(jī)的關(guān)切和對(duì)生產(chǎn)的責(zé)任心，鄭向東沒有絲毫猶豫，迅速打開隨身攜帶的工具箱，憑借著豐富的經(jīng)驗(yàn)和敏銳的觀察力，他開始對(duì)升降缸進(jìn)行細(xì)致入微的檢查。

　　目光順著閥塊中間多根配管走向一路探尋，鄭向東忍不住發(fā)出一聲感慨：“配管太多太復(fù)雜了，難怪會(huì)出現(xiàn)鎖不住和油缸下降緩慢的現(xiàn)象！”他用手輕輕觸摸升降缸的外殼，感受著溫度的變化，然后又仔細(xì)聆聽缸內(nèi)發(fā)出滴滴聲音，更加肯定自己的判斷了。

　　為盡快解決眼前的“麻煩”，鄭向東迅速組織班組成員商議，分析問(wèn)題根源。他們根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，模擬了不同工況下的連鑄機(jī)升降缸運(yùn)行狀態(tài)，最終確定了簡(jiǎn)化方案。

　　他馬上明確分工，帶領(lǐng)大家各司其職，進(jìn)行配管簡(jiǎn)化處理。不出兩天的時(shí)間，完成了改造。改造后，升降缸的鎖止時(shí)間縮短50%。看到升降缸恢復(fù)正常的鎖止效果后，鄭向東和工友們又跨起工具包，打上手電筒恢復(fù)點(diǎn)巡檢日常。（彭敏）