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十一月中旬煤價仍有反彈機會

2020-10-26 09:51:00

  九月中下旬到十月上旬,隨著需求的轉好,優質資源偏緊,上游惜售待漲,造成煤價出現跳漲。而進入600元/噸關口之后,煤炭市場處于有價少市狀態;隨著煤炭保供工作的陸續展開,市場恐高心理,以及電廠庫存攀高,港口煤價終于在10月16日出現下跌。目前,尚未看到止跌企穩跡象。
  1.目前處于消耗庫存階段。
  由于目前電廠日耗偏低,加之存煤普遍偏高,存煤可用天數高企,拉運市場煤積極性偏低,大概需要2-3周時間消耗高庫存。這一階段,下游主要以長協煤兌現為主,而拉運市場煤積極性偏低,加之“買漲不買落”心里作怪,促使港口市場煤價格直線下降。
  2.限制澳洲煤有其滯后性。
  若不限制澳洲煤,預計今年我國采購澳洲煤能接近一億噸,其中55%左右為動力煤。毫無疑問,部分動力煤缺口將由國內市場補充,南方用戶會將煤炭拉運重點轉至國內市場。而與澳洲煤質量接近的正是神華、同煤等優質煤種。但存在的問題是,我國經過了一個多月的積極拉運和補庫,電廠存煤可用天數普遍處于高位。因此,限制澳洲煤對國內市場的利好有其滯后性;預計在11月中下旬,電廠日耗增加之后,才會進一步顯現出限制澳洲煤帶來的利好,國內市場出現轉機。
  3.民用電、工業用電緩慢恢復。
  隨著各行業復工復產進度的加快,以及國家和地方一系列支持政策的落實,大宗商品需求繼續好轉,社會用電量轉正。鐵路、公路、橋梁、水利工程等傳統基建建設,以及5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度都將有所加快,對大宗商品的需求將明顯增加。疊加冬季枯水期的到來、水電運行減弱,火電生產和電煤消費需求將有所提升。預計從11月份開始,南方民用電和工業用電均會出現雙雙增長,帶動對煤炭需求的增加。
  4.煤價反彈大概在11月中旬。
  隨著經濟復蘇的加快,工業用電繼續回暖;國內疫情防控取得明顯成效,“六保、六穩”措施效果見效,社會經濟生產及生活基本恢復,商務交流等各項活動趨于正常,工商業用電需求持續恢復。未來一段時間,工業生產處于旺季,北方逐步進入供暖季,電力負荷需求將有所回升,水電出力將會逐步減少,火電生產及電煤消耗需求將有所回升;拉動今冬煤炭市場轉好,預計十一月中旬,煤價仍有反彈機會。

來源:鄂爾多斯煤炭網

編輯:網站實習1

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