19日下午，記者在位于上海外高橋的上海海通國際汽車碼頭看到，國產(chǎn)Model 3已經(jīng)整裝待發(fā)，它們“穿”上了保護膜，包含了黑色、藍色、紅色、白色、灰色等5個主要顏色。根據(jù)計劃，這些車輛27日將通過海運正式啟程，11月底到達比利時澤布呂赫港口。

　　“依托中國強大的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、先進的制造水平，中國制造Model 3的全球競爭力非常強勁；此次出口歐洲意味著中國制造Model 3的產(chǎn)品品質(zhì)，已經(jīng)得到了歐洲市場的認可。”特斯拉上海超級工廠制造及運營總監(jiān)宋鋼介紹說，此次出口的車輛為Model 3標準續(xù)航升級版,與供應中國市場的車型保持一致，出口目的地包括德國、法國、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士等歐洲國家。

　　宋鋼說，目前，特斯拉上海超級工廠已基本完成Model 3的產(chǎn)能爬坡，在產(chǎn)能達到一階段目標后，特斯拉可以在滿足中國消費者需求的同時，將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品提供給歐洲消費者。“中國制造特斯拉的出口，是特斯拉全球布局的重要一步。”

　　特斯拉方面介紹，今年以來，特斯拉上海超級工廠在各級政府部門的幫助下，克服疫情影響，生產(chǎn)與銷售得到迅速恢復，未來希望持續(xù)擴大在華投資，為中國構建新發(fā)展格局貢獻一份力量。

　　宋鋼介紹，隨著特斯拉中國設計與研發(fā)團隊的不斷擴充，上海超級工廠將會承擔更多產(chǎn)品原創(chuàng)性設計與研發(fā)工作，生產(chǎn)出更符合中國消費者需求的產(chǎn)品。“未來，我們希望從中國出口的特斯拉產(chǎn)品，不僅是中國制造，還是中國設計、中國研發(fā)。我們在中國生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)、先進的產(chǎn)品，惠及全球消費者。”他說。