本報記者 包斯文
“這段時間，國內冷、熱軋卷板市場較前期略有起色，價格止跌反彈。”4月26日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪時表示。從交易狀況來看，鋼貿商普遍感到銷售比前期順暢，出貨量有所增多，下游終端用戶采購意愿增強，雖然仍基本以剛需為主，但需求逐漸釋放，支撐鋼材價格穩步攀升。
李忠雙預計，短期內，冷、熱軋卷板市場仍將維持目前的運行態勢，后期將穩中有漲，主要原因有以下方面：
一是下游終端有效需求加快釋放。最近以來，對冷、熱軋卷板消耗量較大的制造業產銷狀況有所好轉。數據顯示，3月份，我國汽車產量達到279.4萬輛，同比增長6.5%，其中新能源汽車產量達到88.4萬輛，同比增長33.5%。今年第1季度，我國汽車產量達到663.1萬輛，同比增長5.3%，其中新能源汽車產量達到207.6萬輛，同比增長29.2%。
此外，汽車、家電出口形勢亦較好，出口量有所增多。3月份，我國出口家電31880萬臺，同比增長1.9%。今年第1季度，我國累計出口家電95078萬臺，同比增長23.7%。汽車方面，3月份，我國出口汽車49萬輛，同比增長27.1%。今年第1季度，我國累計出口汽車132萬輛，同比增長23.9%。
李忠雙表示，汽車、家電產銷量持續增多，將帶動包括冷、熱軋卷板在內的鋼材需求加快釋放，進而支撐冷、熱軋卷板市場價格企穩走強。
二是市場基本面供需矛盾有所緩解。前段時間，在行業利潤明顯下滑、供給明顯大于需求等因素的影響下，鋼材市場震蕩運行。為此，中國鋼鐵工業協會發布了《認清形勢 保持定力 共同維護鋼鐵行業平穩有序發展》倡議書，得到了鋼企的積極響應，鋼企遵循“以滿足用戶需求為目的、以供需平衡為原則”的自律生產方式，降低生產強度，合理控制庫存，已經在一些數據上得到了體現。
供給方面，國家統計局數據顯示，3月份，我國粗鋼產量達到8826.9萬噸，同比下降7.8%。鋼企減產，有利于緩解市場供需矛盾，進而支撐鋼材價格企穩走強。不過，隨著近期鋼價上漲，鋼企增產預期加強，鋼產量有小幅回升。數據顯示，4月中旬，重點統計鋼企粗鋼日均產量達到211.88萬噸，旬環比增長0.33%，同口徑比去年同期下降7.47%。
庫存方面，4月中旬，全國21個城市五大鋼材品種社會庫存達到1237萬噸，旬環比減少71萬噸，下降5.4%；比今年初增加508萬噸，上升69.7%；比去年同期增加67萬噸，上升5.7%。
三是剛性的成本支撐動力仍強。近期，在鐵礦石需求恢復、鋼企復產預期較強等因素影響下，鐵礦石價格明顯回升，進入4月份以來累計上漲100元/噸。廢鋼價格累計上漲70元/噸，漲幅達到2.86%。部分焦化企業也發起了焦炭價格新一輪調漲。“目前，鋼鐵原燃料價格呈現持續上漲態勢，對于成材的支撐力度不斷加大，利好鋼材價格穩中走強。”李忠雙表示。
《中國冶金報》（2024年04月30日 07版七版）
