本報(bào)通訊員 靳志偉
今年第四季度以來，決戰(zhàn)全年任務(wù)目標(biāo)進(jìn)入攻堅(jiān)階段，河鋼唐鋼檢修分公司青年職工面對河鋼唐鋼新區(qū)投產(chǎn)保障、新產(chǎn)品研發(fā)攻關(guān)和基礎(chǔ)管理推進(jìn)等重點(diǎn)工作中的重重困難，主動(dòng)擔(dān)責(zé)、聚力前行，立足崗位創(chuàng)新攻關(guān)，在沖刺第四季度經(jīng)營目標(biāo)的戰(zhàn)役中發(fā)揮了青年生力軍作用。
新車?yán)纤緳C(jī) 穩(wěn)產(chǎn)路更暢
“這臺(tái)鋼包的容量又增加了10噸，現(xiàn)在每天能多運(yùn)近400噸鋼水。”11月3日，在河鋼唐鋼新區(qū)煉鋼部轉(zhuǎn)爐區(qū)域，正在跟蹤鋼包使用情況的耐材管理室青年干部譚亞偉說道。
在譚亞偉身后，鋼包往復(fù)于鋼區(qū)轉(zhuǎn)爐和連鑄機(jī)之間運(yùn)送著鋼水。鋼水倒運(yùn)是個(gè)“卡脖子”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。該公司為保障產(chǎn)線穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)即達(dá)產(chǎn)目標(biāo)，發(fā)揮維檢、耐材和產(chǎn)品3個(gè)單元的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，組織各專業(yè)科室和中心青年骨干積極解決新區(qū)產(chǎn)線提產(chǎn)提效問題。
譚亞偉組織起青年骨干力量，承接了河鋼唐鋼新區(qū)的鋼包擴(kuò)容項(xiàng)目。“用在新區(qū)相當(dāng)于新車配上了老司機(jī)，又快又穩(wěn)。”譚亞偉介紹道，鋼包擴(kuò)容是他們在本部研發(fā)中效果拔群的技術(shù)。經(jīng)驗(yàn)是現(xiàn)成的，攻關(guān)推進(jìn)十分順利。青年團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)、自行施工，很快就將200噸鋼包逐步擴(kuò)容至260噸，單包運(yùn)鋼能力提高30%，實(shí)現(xiàn)了“多拉多跑”。一系列措施大幅降低了冶煉的運(yùn)輸、能源及耐材成本，給生產(chǎn)調(diào)度、提產(chǎn)降本帶來了看得到的好處。
雖然“陣地”從河鋼唐鋼本部轉(zhuǎn)換到了新區(qū)，但戰(zhàn)法、經(jīng)驗(yàn)有了新的土壤，取得了更大的成績。除了鋼包擴(kuò)容，由該公司青年職工負(fù)責(zé)的中間包連澆優(yōu)化、余料利用攻關(guān)、產(chǎn)線功能性承包等項(xiàng)目達(dá)到數(shù)十個(gè)，有力地保障了產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)第四季度目標(biāo)。
老區(qū)新力量 降本不停歇
“明天的閥門拆卸項(xiàng)目和管道吊運(yùn)用項(xiàng)目可以錯(cuò)開，共用一輛汽車吊。”11月12日中午，該公司工程室青年工程員王鑫分析了第二天的施工計(jì)劃后，向“項(xiàng)目調(diào)度微信群”發(fā)送了這樣一條消息。他端起旁邊已經(jīng)沒了溫度的盒飯，眉毛一挑說道：“又省了一輛吊車！”
第四季度，該公司承接了不銹鋼265燒結(jié)機(jī)脫硫脫硝管道改造項(xiàng)目。完成該項(xiàng)目需要公司職工將煉鐵北區(qū)處在30米高空的200米直徑4.5米管道保護(hù)性拆除，然后安裝至不銹鋼公司。高空、特種作業(yè)、超大直徑、保護(hù)性拆裝，一項(xiàng)項(xiàng)任務(wù)的完成迫在眉睫。
“4.5米的直徑，橫著放進(jìn)一輛皮卡車綽綽有余，而這輛皮卡要裝進(jìn)10層樓高的地方。”工程量大、工期緊張，重型吊裝作業(yè)容不得半點(diǎn)閃失。王鑫作為這個(gè)項(xiàng)目的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人感到責(zé)任重大。35歲的王鑫在現(xiàn)場，負(fù)責(zé)組織技術(shù)、安全等部門一起協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工。即便現(xiàn)場寒冷，這個(gè)小團(tuán)隊(duì)也堅(jiān)守在現(xiàn)場，進(jìn)行文明施工和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
為避免發(fā)生外委費(fèi)用，降低項(xiàng)目成本，該公司調(diào)動(dòng)了機(jī)械維檢中心、制修維檢中心和樂港產(chǎn)品中心等6個(gè)單位每天100余人交替施工，維檢單元與產(chǎn)品單元的通力合作。王鑫明白，從現(xiàn)場拆裝施工到托架零件制作全部自行承接，這么做就是為了降低成本。他的心里也在暗暗較勁：“一輛200噸汽車吊租8個(gè)小時(shí)就是1萬元，成本較高。”他統(tǒng)籌項(xiàng)目進(jìn)度、優(yōu)化工程排布、全力節(jié)省吊車成本，從工程開始至今已經(jīng)省下6個(gè)臺(tái)班。
對吊車使用異常精打細(xì)算的王鑫，在安全上一點(diǎn)都不摳門。在搭建拆除平臺(tái)的時(shí)候，王鑫發(fā)現(xiàn)立柱過短，影響施工安全，他便聯(lián)系相關(guān)科室和設(shè)計(jì)院后，將立柱由20米加高至26米，不僅保障了施工安全，還方便作業(yè)。
潛心造好物 管控到極致
“流程順暢了，產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性才有保障。”該公司綜合辦副主任部畢娜介紹說，借助精益管理完善確認(rèn)表和改善提案活動(dòng)，公司的質(zhì)量控制能力提升顯著。青年職工思路活、創(chuàng)新力足，是改善提案的主力軍。
“我們的備件產(chǎn)品質(zhì)量好還不行，產(chǎn)線能用得好，才是最終目的！”日前，該公司表面工程中心90后作業(yè)長楊文岳，在河鋼唐鋼冷軋薄板廠3號(hào)鍍鋅線主控室正在指揮作業(yè)，為了保證加工制作的沉沒輥應(yīng)用效果，他已經(jīng)持續(xù)跟蹤了一周。
今年第四季度以來，河鋼唐鋼檢修分公司對標(biāo)先進(jìn)、提高標(biāo)準(zhǔn)，并實(shí)行精益生產(chǎn)和改善提案活動(dòng)。“只有生產(chǎn)、使用和改進(jìn)形成閉環(huán)，我們才能持續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，備件上線跟蹤，是我們流程檢驗(yàn)的一部分。”楊文岳拿起本子，記錄著鋅液溫度、板帶速度、實(shí)時(shí)產(chǎn)量等數(shù)據(jù)。
據(jù)了解，該公司為了強(qiáng)化質(zhì)量管控，組織管理科室每月對各個(gè)工藝流程進(jìn)行問題分析。工藝執(zhí)行確認(rèn)表層級(jí)責(zé)任人簽字不及時(shí)的，公司要針對生產(chǎn)過程記錄填寫的重要性進(jìn)行培訓(xùn)，保證生產(chǎn)過程記錄的完整。除此之外，該公司還要求各中心針對檢查發(fā)現(xiàn)的問題認(rèn)真總結(jié)分析，辨識(shí)存在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，嚴(yán)格考核，制訂具體的改進(jìn)措施并組織實(shí)施效果驗(yàn)證。
除了跟蹤各個(gè)流程、暴露問題，該公司還發(fā)揮青年職工創(chuàng)造力優(yōu)勢，鼓勵(lì)青年職工積極參與問題點(diǎn)改善；通過制訂改善提案評(píng)價(jià)打分體系，每月對青工個(gè)人進(jìn)行積分排名。今年初以來，該公司共收集各中心已實(shí)施改善提案813個(gè)，青年職工提案占比超過47%。
《中國冶金報(bào)》（2020年12月29日 03版三版）
