本報實習(xí)記者 王金俠 通訊員 孫立東
他們由勞模領(lǐng)銜，匯聚技術(shù)人才，探尋著礦用汽車的“創(chuàng)新答案”；他們攻堅克難、破解難題，鐫刻了一個又一個“創(chuàng)新印記”——由中央企業(yè)勞動獎?wù)芦@得者、鞍鋼礦業(yè)弓長嶺露天鐵礦汽運作業(yè)二區(qū)高級技師董研命名成立的董研創(chuàng)新工作室，在弓長嶺露天鐵礦，有著汽車運輸線上“最強大腦”的美譽。
截至目前，該工作室累計完成專利以及小改小革、節(jié)支降耗項目10余項，獲得國家實用新型專利3項、鞍鋼專有技術(shù)2項、鞍鋼礦業(yè)公司合理化建議二等獎2項，直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益500余萬元。
筑夢平臺 激發(fā)創(chuàng)新活力
40多平方米簡易房內(nèi)的一組書櫥里，擺滿了礦用汽車專業(yè)書籍和各種獲獎證書、專利證書。董研創(chuàng)新工作室由19人組成，共設(shè)立汽車維修、課題研究兩個攻關(guān)小組，成員平均年齡為36歲，最年輕的29歲。
該工作室以技術(shù)革新、礦用汽車疑難問題技術(shù)診斷為課題，以實現(xiàn)設(shè)備零故障為目標(biāo)，在技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)“傳幫帶”等方面發(fā)揮作用，為保障汽車行車安全提供了有力的技術(shù)支持。
成立之初，為解決礦用汽車液壓油箱呼吸器外溢油脂問題，該工作室抽調(diào)專人從工藝和管理兩個層面發(fā)力。經(jīng)過一段時間的反復(fù)試驗，該工作室成員溫野用鐵板制作一個圓形的殼體，對油箱呼吸器進(jìn)行改造，最終解決了這一困擾汽運多年的問題。
“我們堅持每年開展30次以上的技術(shù)診斷和10余次專項技術(shù)培訓(xùn)。”董研表示。
團(tuán)隊攻堅 匯聚創(chuàng)新合力
在董研創(chuàng)新工作室，團(tuán)隊攻堅的腳步始終沒有停歇過。在董研的引領(lǐng)下，該工作室將精干力量進(jìn)行整合，打破技術(shù)骨干“單兵作戰(zhàn)”的工作格局，集體創(chuàng)新的思維愈加開闊。
5月13日，該工作室內(nèi)一場“頭腦風(fēng)暴”正在上演，董研帶領(lǐng)10多名成員，對TR100礦用汽車舉升系統(tǒng)故障進(jìn)行專題分析：由于舉升系統(tǒng)故障多為液壓故障，故障點從外觀不易排查……一個又一個技術(shù)難題被反復(fù)討論，大家你一言我一語，尋找著問題的答案。
最終，團(tuán)隊成員提出采取“四加一檢測法”鎖定舉升困難故障點的方案，可快速對故障原因做出判斷，大大提高檢修效率。“這就是團(tuán)隊的力量。”董研說，把激情與干勁、技術(shù)經(jīng)驗與優(yōu)勢投入到創(chuàng)新創(chuàng)效當(dāng)中，團(tuán)隊則對項目策劃、資料收集等環(huán)節(jié)實行流程運作，兩者相輔相成，為創(chuàng)新的“光合作用”提供了重要養(yǎng)分。
傳承精神 凝聚創(chuàng)新力量
走進(jìn)董研創(chuàng)新工作室，映入眼簾的是墻上展示的勞模先進(jìn)事跡、技術(shù)創(chuàng)新成果、團(tuán)隊精神、管理制度等內(nèi)容，讓人深切感受到勞模精神的可貴之處。
董研從事礦用汽車維修20余年，他的榜樣力量始終影響并激勵著職工進(jìn)行探索、創(chuàng)新、突破。該工作室建立了問題查找常態(tài)化、課題立項科學(xué)化等工作運行模式，經(jīng)常性地開展技術(shù)培訓(xùn)，組織工作室成員輪流走上講臺，現(xiàn)場講授自己最拿手的技術(shù)絕活、技術(shù)訣竅等，促進(jìn)創(chuàng)新經(jīng)驗共享交流，搭建了快速成長的平臺。
該工作室還將“導(dǎo)師帶徒”工作納入工作室管理，積極吸納技術(shù)過硬、踏實肯干的青年人才和一線職工，使其技能得到充分展示。
現(xiàn)如今，該工作室的“磁場效應(yīng)”仍在持續(xù)發(fā)酵，基層技術(shù)人才隊伍不斷壯大。
《中國冶金報》（2020年06月19日 03版三版）
