本報訊（記者孟祥林 通訊員鄭昊青 胡曉）近日，鞍鋼集團攀鋼成功研發(fā)出吉帕級高塑韌性CFB1180鋼，并在某知名車企實現(xiàn)零件示范應用，標志著攀鋼構建起CFB1180鋼“材料研發(fā)—零件設計—示范應用”的完整技術鏈條。
當前，汽車輕量化和安全性對材料性能提出了更高要求，在防撞結構、防護設備等汽車結構件上，傳統(tǒng)高強鋼存在強度與韌性難以兼得、成型性不足等問題，為使鋼材在超高強度下仍具備優(yōu)異的成型能力，攀鋼著手研發(fā)吉帕級高塑韌性CFB1180鋼。
攀鋼采用微合金化低成本設計方案，開發(fā)連退工藝“板溫—爐溫雙重控制+過時效段分段控溫”工藝，實現(xiàn)相變過程精準調控、精細化組織構成及配比，采用板條貝氏體為主框架，搭配殘余奧氏體及少量回火馬氏體，形成“剛柔并濟”的復合結構；殘余奧氏體在變形過程中通過相變誘導塑性效應吸收能量，使材料在保持超高強度的同時，延伸率達到14%以上，擴孔性能提升30%以上，獲得均衡的成型性能與翻邊擴孔性能。
《中國冶金報》（2025年09月18日 01版一版）
