本報訊（記者孟祥林 通訊員劉俠）8月15日，《中國冶金報》記者從鞍鋼集團攀鋼有關方面獲悉，攀鋼第一批供都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目（簡稱都四項目）的鋼軌已裝車外發，近期將上道鋪設。
據悉，都四項目是國內首個落地建設的山地軌道交通項目，山地軌道交通最大的特點是較傳統軌道交通的爬坡能力更強。都四項目線路起于都江堰市成灌高鐵樞紐站，止于小金縣四姑娘山鎮，采用雙線米軌設計和第三軌供電系統，實現最大坡度120‰的爬坡能力，建成后將串聯都江堰、臥龍、四姑娘山等景區。都四項目還承擔著先行先試、示范探索的使命，在我國交通體系建設中首開山地軌道新制式交通先河，對延伸、補充我國綜合立體交通網具有重要的戰略意義和現實作用。
為爭取到都四項目供貨資格，攀鋼國貿鋼軌營銷團隊多次走訪該項目設計、建設等單位，積極宣傳推廣攀鋼鋼軌產品，主動對接攀鋼釩軌梁廠，根據山地軌道交通項目對鋼軌強度與硬度、耐腐蝕性、適應性與穩定性的高要求，量身定制鋼軌生產開發及技術服務方案。通過各方通力協作，攀鋼憑借優質的產品質量和卓越的品牌影響力，最終獲得了都四項目用鋼軌獨家供貨權。
下一步，攀鋼國貿鋼軌營銷團隊將強化重點項目跟蹤和重點用戶的技術服務，搶抓國內重大、示范鐵路項目市場機遇，堅持以優質的產品品質和精心的服務增強競爭力，為推動中國鐵路交通高質量發展提供有力支撐。
《中國冶金報》（2025年08月19日 01版一版）
