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河鋼氫能交通年降碳4930噸

2024-03-01 09:51:00

  本報(bào)訊 近日,河鋼49噸氫能重卡在河北港口集團(tuán)京唐港投入運(yùn)營,標(biāo)志著河鋼氫能交通又添新場景。截至目前,河鋼氫能交通產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模,在運(yùn)氫能重卡累計(jì)255輛,實(shí)現(xiàn)年碳減排4930噸,申報(bào)碳減排交易累計(jì)2515噸,有力推進(jìn)綠色低碳發(fā)展。

  河鋼工業(yè)技術(shù)作為河鋼氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施單位,從以下幾個(gè)方面全力推進(jìn)新能源氫能利用、節(jié)能儲能等重點(diǎn)工作。
  一是推進(jìn)平臺經(jīng)營,實(shí)現(xiàn)河鋼內(nèi)外場景全面鋪開。河鋼工業(yè)技術(shù)新能源低碳管控平臺上線運(yùn)營,氫氣平衡、柔性排程等功能陸續(xù)投入。以唐鋼氫能專線、張宣科技等項(xiàng)目為示范,加快推進(jìn)平臺運(yùn)營,助力河鋼實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)A。隨著雄安新區(qū)、天津港、河北港口集團(tuán)等應(yīng)用場景的陸續(xù)實(shí)施,京津冀綠色交通網(wǎng)絡(luò)格局初步體現(xiàn)。
  二是加大技術(shù)研發(fā)力度,推進(jìn)成本降低。攜手知名院校和上下游企業(yè),成立氫能綠色交通應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新中心,聚焦產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營低成本化、氫燃料電池系統(tǒng)長壽命化及氫氣制儲運(yùn)加用等進(jìn)行技術(shù)研發(fā),實(shí)現(xiàn)氫燃料電池成本同比降低10%、氫能重卡氫耗同比降低12%、加氫站運(yùn)營成本同比降低22%。
  三是發(fā)揮與行業(yè)頭部企業(yè)合作優(yōu)勢,拓展市場布局。布局京津冀地區(qū)加氫站網(wǎng)絡(luò),目前已建成加氫站4座,初步形成唐山“兩橫一縱”物流網(wǎng)絡(luò)布局,加氫站市場份額達(dá)到90%;與行業(yè)先進(jìn)企業(yè)合作,為產(chǎn)品升級迭代提供運(yùn)行數(shù)據(jù)支撐;圍繞京唐港和曹妃甸核心區(qū)域,加速謀劃實(shí)施唐山市綠色交通產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。 (董明 周浩)    
  《中國冶金報(bào)》(2024年03月01日 01版一版)

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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