中南股份煉鋼廠連鑄車間每天澆鑄鋼水170爐以上，每爐鋼澆鑄后期的大包鑄余控制，正從“經(jīng)驗操作”轉(zhuǎn)向“精準(zhǔn)攻堅”，目標(biāo)是將單爐余鋼嚴(yán)格控制在0.5噸以內(nèi)，較以往標(biāo)準(zhǔn)壓縮30%，以此提升鋼水收得率，實現(xiàn)降低鋼鐵料消耗成本目標(biāo)。

　　精準(zhǔn)靶心：質(zhì)量、成本兩都要

　　“大包下渣檢測控制系統(tǒng)雖好，但仍時有誤差，有時候余鋼多了，鋼水白白流進(jìn)渣罐；有時候關(guān)得太晚，可能下渣影響鋼水質(zhì)量。現(xiàn)在通過檢測系統(tǒng)+人工判斷，確保每一爐鋼下渣精準(zhǔn)控制，爐爐精準(zhǔn)靶心。”車間技術(shù)人員說。

　　今年初，連鑄車間將“降低鋼鐵料消耗”列為年度“頭號降本工程”，其中降低大包余鋼超標(biāo)個數(shù)是其中主要項目之一。目標(biāo)很明確：單爐余鋼超標(biāo)次數(shù)須降至0次，收得率提升0.3個百分點。車間通過深入大包澆鋼現(xiàn)場跟蹤采集數(shù)據(jù)，規(guī)范大包操作管理，提高大包下渣檢測設(shè)備的精度，進(jìn)一步降低大包余鋼。“這不是簡單的鑄余鋼水多少問題，而是要在保證鋼水潔凈度的前提下，每一爐鋼控制都要精準(zhǔn)靶心，把每一滴鋼水都用到極致。”車間負(fù)責(zé)人在成本會議上，手指重重敲在“0.5噸”的控制線上，“這不僅是成本賬，更是企業(yè)的競爭力。”

　　勞動競賽：激活全員攻堅力

　　年初，連鑄車間內(nèi)部“降低鑄機(jī)大包余鋼超標(biāo)個數(shù)勞動競賽”正式啟動。這次競賽設(shè)置了“雙掛鉤”機(jī)制，一方面將余鋼超標(biāo)個數(shù)與班組績效直接綁定，另一方面設(shè)立“金點子獎”，鼓勵員工提出優(yōu)化操作的建議。同時召開勞動競賽動員會，充分利用班前班后會和工作群等多種方式，引導(dǎo)員工以堅定的決心、熱情飽滿的工作態(tài)度和更加扎實的行動，全身心投入到勞動競賽中。

　　“現(xiàn)在交接班，除了檢查設(shè)備，還要互查渣罐照片。”技術(shù)人員指著手機(jī)里的工作群介紹，每天交班時，班組必須對1號、2號渣罐場的每只渣罐拍照上傳，重點標(biāo)注余鋼厚度；當(dāng)單爐下臺重量超過80噸（大包余鋼高風(fēng)險區(qū)間），必須全程跟蹤倒渣過程，記錄鋼水流動速度、下渣時間等細(xì)節(jié)，將數(shù)據(jù)記錄在渣罐跟蹤記錄表中，班組每天將大包余鋼數(shù)據(jù)發(fā)至工作群。

　　科技賦能：大數(shù)據(jù)織就精準(zhǔn)控制法

　　連鑄車間降低鋼鐵料消耗項目攻關(guān)團(tuán)隊每周開展大數(shù)據(jù)分析，從數(shù)據(jù)分析中找出規(guī)律，并制定了各種不同的操作規(guī)范。“夏季要提前、鋼種不同操作不同……”，這份大數(shù)據(jù)出來的操作指南滿滿含金量。

　　從“憑經(jīng)驗”到“靠數(shù)據(jù)”，從“被動控”到“主動算”，連鑄車間6月鋼鐵料消耗降本達(dá)42.7萬元。連鑄車間用精準(zhǔn)的操作、創(chuàng)新的方法落實算帳經(jīng)營，不僅算出了大效益，更算出了員工的責(zé)任意識、算出了生產(chǎn)的精細(xì)化管理水平，為降本增效注入了強勁動能。（黃寶華 陳文新）