陜鋼集團漢鋼公司軋鋼廠棒線車間2#棒線主要生產φ12mm-φ16mm規格螺紋鋼，冷床上位于輸出端的靜齒條原設計基于水平面的角度為30°。鋼材在步進輸出過程中，移鋼機鏈條與鋼材接觸面小，摩擦力不足，不能將鋼材帶動，經常會出現“擱淺”現象。為提高鋼材收集效率，車間安排人員在冷床輸出口專門用鐵鉤鉤“掉隊”的鋼材，以確保整隊輸出，進入冷剪剪切，保證生產順行。 

　　問題凸顯，上升至“瓶頸”。隨著軋制速度的提高，該區域員工的勞動強度也進一步增大，天氣逐漸炎熱，防暑工作也很緊迫，因該問題的存在，占用一個員工，使得本來人員就不足的班組顯得更加緊張，影響整體安排，影響班組戰斗力。 

　　“蹲守”是為了更好的“出手”。為解決此問題，棒線車間管理人員主動在此“蹲守”，觀察每一把鋼的收集過鋼，將目光集中在“擱淺”鋼材的產生過程上。通過查閱相關資料及零部件圖紙尺寸，提出了將該區域的靜齒條末端坡度改大的思路，即由原來基于水平面的30°，改為目前的70°，通過車間論證后，決定實施改措施。 

　　當機立斷，說干就干。棒線車間利用檢修換規格時間，對冷床上80根齒條進行了改動，耗時4小時。付出終有報，恢復生產后，大家齊聚該位置，用期待的目光搜集那意料之中的激動，果然不出所料，齒條送來的每一根鋼都被移鋼機鏈條“接走”，從此沒有了“掉隊”現象。該位置的崗位人員也獲得了“解放”，安排到其他更重要的崗位，精整區域收集效率可提升1％左右。