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一日“三連破”

首鋼京唐3號連退產(chǎn)線極薄規(guī)格軋制實現(xiàn)新突破

2025-06-04 07:31:00

  本報訊 5月27日,首鋼京唐3號連退產(chǎn)線成功突破產(chǎn)線設(shè)計下限(0.12毫米),連續(xù)攻克0.13毫米、0.12毫米、0.118毫米3個極薄規(guī)格,實現(xiàn)了連退極薄DR材(二次材)厚度下限的“三連破”。此前,連退DR材最薄只能軋制到0.14毫米,此次突破超出產(chǎn)線設(shè)計下限14%,標志著首鋼京唐的產(chǎn)品制造能力取得了新的突破。
  此次軋制的產(chǎn)品以0.176毫米厚冷硬卷為原料,采用雙機架平整機在線軋制,帶鋼板形控制良好,各項技術(shù)指標達到預(yù)定要求。這一突破意味著首鋼京唐CA料(連退料)在市場規(guī)格上實現(xiàn)了全覆蓋,將有力地提升高端產(chǎn)品市場的競爭力。
  3號連退生產(chǎn)線是首鋼京唐的關(guān)鍵產(chǎn)線。其中,1號機架具備強大的軋制壓下功能和平整模式,2號機架則專注于平整模式。這一獨特配置使該產(chǎn)線成為國內(nèi)第一條在線二次壓下產(chǎn)線,填補了國內(nèi)高品質(zhì)DR材的空白。
  然而,成功的背后并非一帆風(fēng)順。此次生產(chǎn)超極薄規(guī)格帶鋼面臨著諸多挑戰(zhàn)。一方面,極薄的厚度對設(shè)備的精度和穩(wěn)定性提出了嚴苛要求,軋制過程中軋制力的微小波動、設(shè)備的輕微振動都可能導(dǎo)致帶鋼質(zhì)量問題甚至斷帶事故;另一方面,在板形控制上,極薄帶鋼在軋制中極易產(chǎn)生邊浪、中浪等板形缺陷,如何將浪高精準控制在極小范圍內(nèi)成為一大難題。面對這些難題,首鋼京唐技術(shù)團隊勇挑重擔(dān),通過輥縫潤滑等一系列技術(shù)創(chuàng)新和操作優(yōu)化,有效穩(wěn)定軋制力,保障生產(chǎn)過程平穩(wěn),使平整機實現(xiàn)高速穩(wěn)定軋制,帶鋼板形與表面質(zhì)量均達合格標準。
  負責(zé)此次項目攻關(guān)的副部長劉學(xué)良表示,未來將以此次突破為新起點,繼續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入,不斷挑戰(zhàn)極限,向著更薄規(guī)格的帶鋼軋制發(fā)起沖擊。 (王強 吳俊達)      
  《中國冶金報》(2025年06月04日 01版一版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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