“實(shí)施技術(shù)改造后，鋼絞線中頻爐小車(chē)更加智能化。”近期，在河鋼集團(tuán)張宣科技鋼絞線產(chǎn)線，技術(shù)員周永利指著“中頻爐小車(chē)控制信號(hào)檢測(cè)裝置”，興奮地說(shuō)。原來(lái)，這是機(jī)電公司“基層創(chuàng)新小組”不久前剛剛完成的一項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。

　　中頻爐小車(chē)是鋼絞線在中頻爐進(jìn)行穩(wěn)定化熱處理的主要設(shè)備，行程有生產(chǎn)位和檢修位，日常生產(chǎn)時(shí)位于生產(chǎn)位，退到檢修位可實(shí)施維護(hù)檢修，由行走電機(jī)控制來(lái)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)工位位置的切換運(yùn)行，且兩個(gè)工位位置均有一個(gè)限位開(kāi)關(guān)對(duì)中頻爐位置進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)或檢修時(shí)的聯(lián)鎖控制。近日，兩工位出現(xiàn)檢測(cè)異常，且易發(fā)生小車(chē)主電路故障。

　　技術(shù)員周輝、付博和杜曉輝經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)觀察，重新設(shè)計(jì)了中頻爐小車(chē)控制信號(hào)檢測(cè)裝置。該裝置改變了限位開(kāi)關(guān)位置，遠(yuǎn)離冷卻水源。同時(shí)，將原限位行程開(kāi)關(guān)改為接近開(kāi)關(guān)，便于兩個(gè)工位的正常檢測(cè)。此外，將中頻爐小車(chē)的控制電路與主電路進(jìn)行電氣隔離，確保工位開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障不會(huì)引起主電路故障。這一技改徹底解決了生產(chǎn)過(guò)程中，冷卻水進(jìn)入限位開(kāi)關(guān)內(nèi)部而引起設(shè)備故障，實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)成功率100%目標(biāo)。

　　據(jù)悉，去年以來(lái)，“創(chuàng)新小組”累計(jì)實(shí)施鋼絞線溫度檢測(cè)報(bào)警改造、收線輪收集散包速度調(diào)節(jié)優(yōu)化等10項(xiàng)改造，累計(jì)創(chuàng)效達(dá)15萬(wàn)余元。 （岳大旭）

　　?