本報通訊員 羅輝 姜洪俊
近期，攀鋼西部物聯公司實現西昌區域鐵路調機自動化系統網絡的全面升級，不僅顯著增強了數據傳輸的安全性和穩定性，還為攀鋼物流產業的智能化發展樹立了新的標桿。
此次網絡升級，攀鋼西部物聯公司采用了先進的工業級CPE（移動路由）設備集群，構建了4G/5G雙頻段冗余網絡，實現了數據傳輸延遲的大幅降低。這一技術突破，確保了機車調度信息的實時準確傳遞，使得機車定位精度實現了從米級到厘米級的跨越式提升。
在安全防護方面，攀鋼西部物聯公司同步打造了運營商專網與防火墻集群雙重防護體系，通過物理隔離與邏輯隔離的協同防御，成功阻斷了潛在的網絡攻擊風險，為鐵路運輸數據的安全傳輸筑起一道堅不可摧的防線。
改造后的系統運行數據顯示，網絡相關故障率大幅下降82%，機車調度響應速度顯著加快，運輸作業效率得到了有效提升。這一創新成果顯著降低了人力與運維成本，月均故障處理次數由12次降至2次，其中夜間處置頻次更是減少了90%，維護人力配置也得到了優化調整。
目前，首批5套核心設備已穩定運行，預計5月底將全面完成升級工程。據初步估算，該項目年均可節約運維開支超70萬元，為攀鋼物流產業的持續健康發展注入了新的活力。
《中國冶金報》（2025年05月27日 04版四版）
