七月份，我國主要港口發(fā)運(yùn)煤炭約為6750萬噸，其中，黃驊港、秦皇島港合計發(fā)運(yùn)煤炭3470萬噸，占北港發(fā)運(yùn)煤炭總量的51.8%。黃驊港發(fā)運(yùn)情況已經(jīng)達(dá)到理想狀態(tài)，秦皇島港尚有潛力可挖，京唐三港吞吐量接近運(yùn)輸能力，曹妃甸四港距設(shè)計能力差距不小。
進(jìn)入七月份，煤價保持中位運(yùn)行，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性恢復(fù)，運(yùn)輸數(shù)量增加，大秦、朔黃線運(yùn)輸已經(jīng)恢復(fù)至去年同期水平。隨著疫情影響減弱，發(fā)運(yùn)下水煤價格倒掛現(xiàn)象得到緩解，五月下旬以來，運(yùn)煤鐵路發(fā)運(yùn)數(shù)量快速恢復(fù)，截止七月份，已經(jīng)恢復(fù)至去年同期水平。七月份，大秦線日均發(fā)運(yùn)量為127萬噸，同比增加4.1%。朔黃線單月完成煤炭運(yùn)量3026萬噸，七月份，唐呼線日均調(diào)入煤車22.6列，同比增加4.5%。
下游方面，隨著夏季到來，民用電負(fù)荷提高。國內(nèi)工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)商復(fù)市的全面推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)社會生活逐步趨于正常，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)得到回升改善。此外，進(jìn)口煤限制措施趨嚴(yán)，部分配額用盡的電廠增加船舶運(yùn)力拉運(yùn)國內(nèi)煤炭，促使沿海煤炭運(yùn)輸空前活躍，我國北方港口迎來車船到港雙多的良好景象。北方主要運(yùn)煤港口抓住需求轉(zhuǎn)好、上游發(fā)運(yùn)增加的有利時機(jī)，加強(qiáng)與礦路航電等相關(guān)單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào)，加快卸車、增加場存，全力提高裝船效率，較好的滿足了沿海沿江地區(qū)用煤需求。
六、七月份，我國主要港口運(yùn)輸情況已經(jīng)超出去年同期水平。六月份，我國北方港口發(fā)運(yùn)煤炭6743萬噸，同比增加40萬噸，今年以來首次實(shí)現(xiàn)正增長。七月份，北方港口延續(xù)良好態(tài)勢，日均接卸和發(fā)運(yùn)煤炭均保持增長態(tài)勢。
我國主要運(yùn)煤鐵路和港口、航運(yùn)企業(yè)加快煤炭運(yùn)輸，增加了下游電廠的存煤數(shù)量，確保了煤炭價格保持穩(wěn)定。截止七月底，我國重點(diǎn)電廠合計存煤8900萬噸，存煤可用天數(shù)23天，沿海電廠合計存煤1600萬噸，存煤可用天數(shù)22天，電廠存煤均處于高位。盡管近日桑拿天氣出現(xiàn)，南方電廠日耗有所增加，但水電也在同步發(fā)力，疊加電廠之前的積極存煤，“迎峰度夏”期間，電廠不會出現(xiàn)煤炭緊張現(xiàn)象。隨著電廠存煤逐漸飽和，七月中下旬，煤價也出現(xiàn)悄然回落，截止目前，港口市場煤價格已止?jié)q回落至合理區(qū)間。
