淮北礦業(yè)集團(tuán)近期收到南方多個(gè)鋼鐵企業(yè)焦炭庫(kù)存告急的求助信息后，加大焦炭供應(yīng)保障，及時(shí)緩解鋼鐵企業(yè)的燃眉之急。
據(jù)安徽日?qǐng)?bào)報(bào)道，受持續(xù)強(qiáng)降雨和長(zhǎng)江洪峰影響，各地江河湖泊超過(guò)警戒水位，造成內(nèi)河運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸不同程度受阻，致使部分鋼鐵企業(yè)焦炭庫(kù)存告急。
7月19日中午，淮北礦業(yè)集團(tuán)現(xiàn)代物流貿(mào)易公司接到采用公路運(yùn)輸方式緊急緩解鋼鐵企業(yè)焦炭緊張局面的通知。中午1時(shí)30分，現(xiàn)代物流貿(mào)易公司啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，發(fā)揮 “淮北礦業(yè)聚能物流云平臺(tái)”信息化優(yōu)勢(shì)，第一時(shí)間查詢運(yùn)輸價(jià)格，緊急調(diào)取符合環(huán)保要求的車輛、承載噸位等信息，優(yōu)化汛期運(yùn)輸安全路線；下午4時(shí)，各種運(yùn)輸車輛陸續(xù)趕到臨渙焦化公司集中裝運(yùn)；晚上8時(shí)，18輛車全部發(fā)出。
7月20日凌晨1時(shí)30分，第一輛車到達(dá)南京鋼鐵股份有限公司。20日起，淮北礦業(yè)集團(tuán)每天將保證3000噸的焦炭供應(yīng)南京鋼鐵股份有限公司。
7月21日，“淮北礦業(yè)聚能物流云平臺(tái)”發(fā)布車輛招募公告，進(jìn)一步擴(kuò)大運(yùn)力，南京市也對(duì)淮北礦業(yè)集團(tuán)焦炭運(yùn)輸車輛開(kāi)通專門“綠色通道”。
同時(shí)，淮北礦業(yè)集團(tuán)加大馬鞍山鋼鐵、鞍山鋼鐵、武漢鋼鐵、湖南華菱鋼鐵、新余鋼鐵等企業(yè)的焦炭供應(yīng)保障，及時(shí)緩解兄弟鋼鐵企業(yè)的燃“煤”之急。
淮北礦業(yè)集團(tuán)前身為淮北礦務(wù)局，始建于1958年，1998年改制為淮北礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，同年由原直屬煤炭部轉(zhuǎn)為安徽省直屬企業(yè)。經(jīng)過(guò)60多年的發(fā)展，現(xiàn)已發(fā)展成為以煤電、化工、現(xiàn)代服務(wù)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨所有制的大型能源化工集團(tuán)。公司現(xiàn)有資產(chǎn)990億元，在崗員工5萬(wàn)人，生產(chǎn)礦井17對(duì)、在建礦井1對(duì)；年產(chǎn)原煤3000萬(wàn)噸、焦炭440萬(wàn)噸、甲醇40萬(wàn)噸、聚氯乙烯64萬(wàn)噸，電力總裝機(jī)規(guī)模200萬(wàn)千瓦，并形成了集物資貿(mào)易、航運(yùn)港口、電子商務(wù)為一體的現(xiàn)代物流體系。
