去年9月份開工的福廈高鐵全長277公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，連接福建省境內(nèi)福州市和廈門市，是我國首條跨海電氣化高速鐵路，也是國家建設(shè)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道、發(fā)展海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的重點(diǎn)工程。 

　　作為大型工程混凝土生產(chǎn)的重要添加料，礦渣微粉可以有效提高混凝土強(qiáng)度，大幅降低工程造價(jià)。濟(jì)鋼魯新建材公司礦渣微粉是山東省名牌產(chǎn)品，具有耐磨性能好、抗海水侵蝕、熱穩(wěn)定性優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn)，曾經(jīng)參與了膠州灣隧道工程、濟(jì)南奧體中心等眾多省內(nèi)大型工程建設(shè)，在全國行業(yè)內(nèi)具有較高知名度和影響力。 

　　始建于2013年的濟(jì)鋼魯新泉州分公司，全套引進(jìn)德國先進(jìn)生產(chǎn)線，年產(chǎn)優(yōu)質(zhì)礦渣微粉60萬噸。去年在福廈高鐵建設(shè)前期招標(biāo)中，濟(jì)鋼魯新泉州分公司依托地域優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，擊敗10多個(gè)同行業(yè)對(duì)手，在全部9個(gè)標(biāo)段中，一舉中標(biāo)5個(gè)標(biāo)段的礦渣微粉供貨合同，成為了該類產(chǎn)品最大的供應(yīng)商。為服務(wù)好福廈高鐵建設(shè)，濟(jì)鋼魯新泉州分公司創(chuàng)新性地采用了二維碼質(zhì)保書，注明供應(yīng)商名稱、生產(chǎn)日期等產(chǎn)品信息，便于工程質(zhì)量管理；科學(xué)制定運(yùn)輸方案，提供24小時(shí)發(fā)貨服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品供應(yīng)與高鐵施工的無縫對(duì)接，全天候服務(wù)。 

　　據(jù)了解，福廈高鐵開工以來，濟(jì)鋼魯新泉州分公司每月供貨4000多噸。預(yù)計(jì)到整個(gè)高鐵工程全線竣工，濟(jì)鋼魯新泉州分公司礦渣微粉供貨總量將達(dá)到12萬噸。