本報(bào)訊 近日，由中國(guó)一冶投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的從江至荔浦高速公路S71（融安至安太段）建成通車(chē)并交付運(yùn)營(yíng)。
從江至荔浦高速公路S71（融安至安太段）是《廣西高速公路規(guī)劃網(wǎng)（2018～2030）》中“聯(lián)2”從江—融安—荔浦（陽(yáng)朔）高速公路的重要組成部分，也是實(shí)現(xiàn)廣西2024年全區(qū)高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄?萬(wàn)公里目標(biāo)的關(guān)鍵工程。該項(xiàng)目全長(zhǎng)約56公里，其中主線(xiàn)全長(zhǎng)43公里，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，路基寬26米，雙向4車(chē)道，沿線(xiàn)設(shè)置橋梁38座、隧道11座。其中，互通立交橋5處、服務(wù)區(qū)1處、停車(chē)區(qū)1處和收費(fèi)站4處。
在該項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，中國(guó)一冶堅(jiān)持“生態(tài)公路、精品工程”的施工理念，將自然融合、綠色智能落實(shí)到施工全過(guò)程，注重廢舊材料的循環(huán)使用和土地資源的集約綜合利用。此外，中國(guó)一冶項(xiàng)目部還根據(jù)施工特點(diǎn)和難點(diǎn)積極開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新以解決施工難題，并通過(guò)BIM技術(shù)搭建智慧工地綜合管理平臺(tái)，打造智慧工地，使現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度可視化，全面提升了工程質(zhì)量和施工效率。
該條高速公路通車(chē)后，極大地改善了柳州偏遠(yuǎn)山區(qū)交通狀況，成為貴州經(jīng)廣西至廣東方向最便捷的省際通道，也是貴州經(jīng)融水連接柳州至北海的出海通道，有效填補(bǔ)柳北縣區(qū)高速公路網(wǎng)的空白，對(duì)完善廣西高速公路網(wǎng)絡(luò)及區(qū)域綜合交通體系、加強(qiáng)桂黔兩地交流共贏具有重要意義。 （龔飛龍 梁小順）
《中國(guó)冶金報(bào)》（2025年01月21日 04版四版）
