圖為中國五冶陸翔路項目部黨支部舉行黨建聯(lián)建活動啟動儀式現(xiàn)場。 （中國五冶 供圖）      

　　黨的二十大東風(fēng)浩蕩，東海之濱氣象萬千。

　　對于上海寶山人來說，蕰藻浜這條橫貫東西的大河，就是寶山的母親河。而在這條母親河上，聳立著一座宛如置身于冰雪奇緣童話中的白色“帆船”——祁連山路大橋，橋塔氣勢恢宏，大橋造型舒展，寓意“揚(yáng)帆遠(yuǎn)航”。作為寶山區(qū)第一座斜拉橋，大橋建成后，便迅速成為受人熱捧的網(wǎng)紅打卡勝地。

　　揭開童話的序章，中國五冶陸翔路項目團(tuán)隊的名字躍然紙上。

　　作為繼祁連山路大橋后續(xù)中標(biāo)項目——中國五冶陸翔路（鄱陽湖路－楊南路）道路新建工程，不僅是上海市重大工程，更是寶山區(qū)“八縱十三橫”中網(wǎng)絡(luò)骨干路網(wǎng)的組成部分。該項目南起鄱陽湖路，北至楊南路，工程沿線共跨越5條現(xiàn)狀及規(guī)劃河道，下穿滬通鐵路、上跨G1503高速，全線共設(shè)置6座橋梁，項目總長約2.45公里。該項目建成后，將高效連接羅店和顧村，大幅縮短兩地車程時間，為寶山中北部地區(qū)的市民提供新的出行選擇，對于分擔(dān)滬太路交通流量、實現(xiàn)地區(qū)資源共享具有重要意義。

　　自2021年7月份項目建設(shè)伊始，中國五冶陸翔路項目團(tuán)隊就以黨建為抓手，勇?lián)肫笊鐣?zé)任，他們不畏艱險、迎難而上，在建設(shè)過程中先后克服了與軌道交通共線段長距離且工況復(fù)雜、跨高速大型鋼結(jié)構(gòu)吊裝質(zhì)量時間把控等困難，順利為上海市寶山區(qū)交通道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)央企智慧與力量。

　　黨建引領(lǐng)

　　自該項目開工伊始，中國五冶陸翔路項目部就以黨建引領(lǐng)項目建設(shè)，圍繞“生產(chǎn)經(jīng)營抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”，成立了黨員先鋒崗和黨員突擊隊；在工程建設(shè)中，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，確保黨建與工程建設(shè)互促共進(jìn)、共同提升。

　　織牢“安全防護(hù)網(wǎng)”，助力項目順利推進(jìn)。由于該項目工期緊、任務(wù)重，為確保生產(chǎn)安全，中國五冶陸翔路項目團(tuán)隊黨員充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，將黨建工作與安全生產(chǎn)工作緊密結(jié)合；每周，由黨員突擊隊員對項目現(xiàn)場進(jìn)行安全、質(zhì)量隱患大排查，同時每天多次對工地進(jìn)行巡視，并形成安全生產(chǎn)檢查記錄表，根據(jù)不同時期的安全生產(chǎn)工作重難點(diǎn)，制訂相應(yīng)的安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，持續(xù)夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，為項目的安全施工筑牢屏障；同時，在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，由黨員先鋒崗隊員負(fù)責(zé)，對各項施工工序質(zhì)量進(jìn)行把控，為創(chuàng)建精品工程打下堅實的基礎(chǔ)。

　　在該項目施工現(xiàn)場的黨員之家宣傳展板上，黨支部10名黨員的名字、照片、職責(zé)都標(biāo)識得清清楚楚。 “黨員不僅是一個身份，更是一種責(zé)任，我們成立‘黨員先鋒崗’，劃分‘黨員責(zé)任區(qū)’，成立‘黨員突擊隊’，針對項目工期緊、工況復(fù)雜、施工難度大等難點(diǎn)，在安全生產(chǎn)、技術(shù)攻關(guān)、科技創(chuàng)新、成本管控等方面發(fā)揮模范作用，不斷攻堅克難，樹立了五冶品牌形象。” 中國五冶陸翔路項目部黨支部書記孫健說。

　　黨建賦能

　　在該項目推進(jìn)過程中，中國五冶陸翔路項目部黨支部堅持將組織力量有效貫穿在項目策劃、建設(shè)等全過程，力促項目建設(shè)保質(zhì)、提速、增效。

　　作為線性工程，陸翔路項目有著全國罕見的與軌道交通長共線段，共線長度為1.67公里。其中，共線施工過程主要涉及路堤換填、河道開挖加固、橋梁施工這三個難題，工況復(fù)雜、施工難度大，在國內(nèi)外均無可借鑒的類似工程案例。

　　為進(jìn)一步加深對地鐵隧道內(nèi)部情況的了解，中國五冶陸翔路項目經(jīng)理、黨支部委員蔣偉與上海地鐵維護(hù)保障有限公司溝通后，帶頭與技術(shù)骨干多次于地鐵停運(yùn)后凌晨進(jìn)入?yún)^(qū)間隧道進(jìn)行現(xiàn)場實地勘察；通過在勘察時對地鐵結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)內(nèi)部病害情況（裂縫、滲漏、不均勻沉降、管片損傷等）進(jìn)行詳細(xì)記錄、重點(diǎn)分析，事后針對其中較為嚴(yán)重的病害情況加以討論并合理編制了保護(hù)方案，為后續(xù)保護(hù)區(qū)內(nèi)的安全施工豎立了一道堅固屏障。

　　為更加科學(xué)合理解決這一難題，蔣偉更是聯(lián)合了寶山區(qū)重大工程建設(shè)管理中心、申通地鐵及同濟(jì)大學(xué)成立重大課題科研小組，通過校企合作方式進(jìn)行關(guān)鍵施工技術(shù)的研究討論，總結(jié)技術(shù)難點(diǎn)并制訂可行性方案，從中得到的結(jié)果對于后續(xù)共線段施工起到了關(guān)鍵性作用，確保了施工過程中全程未發(fā)生地鐵隧道變形報警等情況。

　　“正是在大家的共同努力下，一項項精細(xì)技術(shù)才得以被研發(fā)并投入使用，在工程施工加速推進(jìn)的同時，也充分保證項目高質(zhì)量建設(shè)。”蔣偉表示。

　　黨建共建

　　近年來，中國五冶陸翔路項目部黨支部積極創(chuàng)新黨建工作形式和載體，以“請進(jìn)來、走出去”聯(lián)建共建方式統(tǒng)籌各方黨建資源，充分利用和盤活先進(jìn)型黨組織在工作中形成的典型經(jīng)驗、成熟做法、方法機(jī)制等“隱形資源”，形成了“對標(biāo)學(xué)習(xí)-調(diào)查研究-討論交流-制訂措施”的學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化模式，實現(xiàn)成功經(jīng)驗平移推廣、取長補(bǔ)短，畫出最大“同心圓”，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

　　2022年8月19日，該項目部黨支部與城投環(huán)境汽運(yùn)公司聯(lián)合開展“喜迎二十大、永遠(yuǎn)跟黨走、奮進(jìn)新征程”團(tuán)建聯(lián)建主題活動。通過此次活動，加強(qiáng)雙方基層團(tuán)組織之間的聯(lián)建共建、資源共用、優(yōu)勢互補(bǔ)，加強(qiáng)團(tuán)員青年溝通交流，充分展現(xiàn)了項目員工青春活力和昂揚(yáng)風(fēng)貌，增進(jìn)凝聚力。2022年9月29日，該項目部黨支部與上海市寶山區(qū)政府重大工程建設(shè)項目管理中心共同舉行“黨建聯(lián)建聚合力，同心共迎二十大”黨建聯(lián)建啟動儀式。在活動中，雙方回顧了陸翔路-祁連山路貫通I標(biāo)工程建設(shè)的篳路藍(lán)縷與聯(lián)建成果；在儀式環(huán)節(jié)，雙方共同簽訂了黨建聯(lián)建協(xié)議書、廉潔建設(shè)協(xié)議書、為黨建聯(lián)建點(diǎn)揭牌，并就未來黨建聯(lián)建階段性方案進(jìn)行了深入的交流探討。2023年5月23日，該項目部黨支部與杭州市交通規(guī)劃設(shè)計研究院、中交第一公路勘察設(shè)計研究院在陸翔路（鄱陽湖路-楊南路）道路新建工程項目(以下簡稱陸北項目）開展三方黨建聯(lián)創(chuàng)活動，通過現(xiàn)場調(diào)研、技術(shù)交流，不斷汲取破解工程建設(shè)難題的力量智慧，更好地服務(wù)于交通強(qiáng)國的實際工作。

　　黨建做實了就是生產(chǎn)力，做細(xì)了就是凝聚力，做強(qiáng)了就是戰(zhàn)斗力。下一步，中國五冶陸翔路項目部黨支部將持續(xù)不斷深化“黨建+”，不斷加強(qiáng)政企合作交流，將持續(xù)推動黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合，切實把黨建優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢，更好地促進(jìn)了項目的順利推進(jìn)，逐步實現(xiàn)黨建不生產(chǎn)到黨建促生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變。

　　征程萬里風(fēng)正勁，重任千鈞再出發(fā)。中國五冶陸翔路項目部黨支部將持續(xù)發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，把黨建工作延伸到項目建設(shè)第一線，持續(xù)提升項目建設(shè)效能，通過黨建引領(lǐng)與項目攻堅緊密融合，促進(jìn)黨的建設(shè)與項目建設(shè)同頻共振，為全力推進(jìn)“奮斗2023建功新征程，跨越發(fā)展提檔升級”的發(fā)展目標(biāo)做出新的貢獻(xiàn)。

　　《中國冶金報》（2023年07月04日 05版五版）