作者：龔發明

　　2020年是全面建成小康社會目標實現之年,也是全面打贏脫貧攻堅戰收官之年。中國十九冶承建的西藏開投海通水泥有限公司2000噸/天新型干法水泥熟料生產線項目（以下簡稱“芒康海通溝水泥廠項目”）位于西藏自治區芒康縣宗西鄉海通溝內，開工以來，秉承著“聽黨指揮，忠誠擔當，拼搏奉獻，勇創奇跡”堅毅質樸的“西部鐵軍”精神，項目扎根所屬地，充分發揮十九冶獨特優勢，在建設一條日產2000噸新型干法水泥熟料的生產線“長龍”征程中，吹奏著脫貧致富的沖鋒號角，助力全面建成小康社會。

精準扶貧  任重道遠

　　“我自己是土生土長的藏族人，深刻體會到缺乏水泥對我們發展的限制。而且，由于本地沒有水泥廠，水泥從產地運輸到我們這里，價格飆升啊，雞毛都賣成雞價錢了，這就導致我們當地的經濟一直很難發展，這個地方真讓水泥這個東西困擾怕了，希望水泥廠早點建成投產，西藏就可以加快發展了，也不負我們大家的期盼。”2018年10月20日，水泥廠回轉窯筒體的第一鉤起吊時，一位藏民如是感慨。

　　從當地民眾的這句感慨中可以得知，沒有水泥廠，藏區的基礎設施就建不起來，經濟就發展不起來，貧困的帽子就摘不掉。想要脫貧，水泥廠必須得建！

　　項目初建時，芒康縣還是貧困縣，有60個貧困村，街道冷清，產業羸弱。經過兩年多的努力，2020年9月19日，芒康海通溝水泥廠項目正式舉行點火儀式，標志著該條生產線從建設階段逐漸向生產階段轉變。芒康縣也和兩年前發生了變化，項目的建設帶動了當地產業發展和人員就業，大多數藏族同胞已經實現了脫貧。這條盤踞在世界屋脊的“長龍”，將騰空出世，變成本地居民致富的依靠，帶動西藏社會經濟發展勃發生機。

　　這樣的變化離不開十九冶人的辛勤付出，回想起建設的艱辛歷程，項目經理周涵如數家珍，感慨頗多。

　　每年11月至次年3月，整個芒康縣大雪覆蓋，加之雨季影響，一年中的施工黃金期只有不到半年時間。時間就是效率，脫貧就是責任，肩負著藏區人民的殷切期盼，中國十九冶吹響了開工的集結號，迅速組織，鐵軍將士快速集結，第一時間進駐海通溝，一場扶貧攻堅戰拉開了序幕。

　　然而，作為低海拔地區企業，前往高海拔地區施工，面臨的困難超乎想象。項目處于大山深處，斷水缺電，醫療條件落后，環境惡劣，在海拔四千多米的高原，高原反應、嚴寒氣候、溫差巨大、物資供應匱乏成為了維持日常生活亟待解決的困難。施工中的困難比生活上的困難更為突出，混凝土是工程施工中必不可少的材料，但芒康縣沒有一家商砼站。另外，由于芒康縣沒有質檢站、試驗室，原材料必須送往外地檢驗，往往一次檢驗就得三四天時間，且進藏的道路正是川藏公路南線上著名的百里長溝，也正是令人望而生畏的“海通溝飛石區”，沿途氣候多變、地質復雜，路段塌方、道路結冰已為常態，這條路又被稱為“川藏線上第一鬼門關”，來回奔波、材料進場安全風險和難度陡增。如此苛刻的條件，是項目推進的“攔路虎”，更是對施工人員身體和精神的雙重考驗。種種難題，形成擺在這場攻堅戰面前的一道道溝壑。看著這片尚待開發的原始山溝，如何打好這場攻堅戰？如何使藏區人民早日脫離貧困？一件件關鍵問題縈繞在每一位管理人員的腦海。

披荊斬棘  愈久彌堅

　　疾風知勁草，烈火見真金。“攔路虎”并未退卻鐵軍將士前行的腳步。“大家看到了，這里條件艱苦，想回去的兄弟，可以和我溝通，我會尊重你們的選擇。”在查看現場后，項目經理周涵充分征求了大家的意見，最終，所有人員選擇了堅守，踏著鏗鏘步伐前行，一路披荊斬棘，在這片神圣土地上，用足跡走出了“西部鐵軍”的堅毅質樸。

　　沒有條件，創造條件也要干。為了保障員工身體健康，項目部配備了充足的藏紅花、葡萄糖等藥品，并與海通兵站醫務室主動聯誼，預防由于高反、溫差、嚴寒等帶來的身體不適癥狀，彌補醫療水平的缺失。當地不產豬肉蔬菜，只能從臨近省份運入冷凍肉和蔬菜，如果遇上大雪封山，就用面條解決伙食問題。高原極寒氣候不僅沒有澆滅這支隊伍的熱血，反而激起了一種“欲與天公試比高”的豪情壯志。當地沒有質檢站、試驗室、商砼站，那我們就自己動手建！在與業主、政府部門多方溝通協調后，項目部最終在現場自建了質檢站、實驗室、商砼站，節約了時間成本，提高了工作效率，為項目順利推進保駕護航。能源供應是工程中遇到的另一大難題，由于地域偏僻，且當地油品管控嚴格，加油供應不穩定也不便利。項目部主動作為，整整奔波四個月時間，幾乎跑遍了所有政府部門，終于拿到了批文，在現場建設起了加油站。施工機械的轟鳴聲響徹在寂靜的海通溝，這是對加油站最好的回音，在這片圣潔遼闊的雪域高原，鐵軍將士們用它們演奏著一首鼓舞人心的奮進曲。

　　是一支什么樣的隊伍，在“水土”不服、條件苛刻的情況下讓一幢幢建筑拔地而起？是“西部鐵軍”！

　　這是一支驍勇善戰，能啃“硬骨頭”的堅硬隊伍，這是一批敢為人先、不畏艱苦、永不服輸的“西部鐵軍”戰士！水泥生產線上的八個庫體建設，創新采用高層混凝土結構施工中的“滑模”工藝，堅決克服高寒地區“滑模”工藝可借鑒經驗少，高寒地區“滑模”工藝質量控制、技術難度大等困難，最終順利完成八個庫體建設，既增加了安全系數，又保證了施工質量，節約了施工成本，成為在高寒地區使用“滑模”工藝的“先行者”。采購棉被、電熱毯、加熱器對剛澆筑的混凝土進行加熱保溫，在冰天雪地的長夜里全副武裝，只露雙眼定時測溫，精心照料，細心呵護，杜絕零下低溫對新澆筑混凝土造成凍害事故，避免延遲項目推進。面對施工過程中的艱難險阻，管理人員愈戰愈勇，不斷總結經驗，探索獨特的解決方法。

　　回轉窯筒體吊裝第一鉤、廠區窯尾鋼結構順利封頂、礦山隧道全線貫通、庫體滑模順利封頂……項目部深知，水泥廠早一日投產，就早一日創造效益，藏區人民就早一日共享建設成果，帶著這份信念，他們用心血汗水打通了一個又一個節點脈絡。如今，芒康縣已經脫貧，一條水泥生產線“長龍”也已盤踞在世界屋脊，蓄勢待發，鋪墊著本地居民的致富路、幸福路，帶動西藏社會經濟發展勃發生機。走在這條生產線上，初來時的情景在腦海回映，一種自豪感在管理人員心中油然而生，三年來櫛風沐雨、披星戴月，那些吃過的苦、受過的累、流過的汗水，一切都值得！

情系藏民  排憂解難

　　“人民對美好生活的向往就是我們的奮斗目標”，作為共和國長子的員工，十九冶人傳承著紅色基因，身處藏區，情系藏民，為藏區人民對美好生活的向往持續發力。

　　海通溝地處瀾滄江、金沙江流域之間，年均降水量500～600毫米，往往上一秒還是晴空萬里，下一秒就是傾盆大雨。2017年6月28日，項目部組織開展了防洪度汛暨地質災害綜合演練。2017年7月3日，海通溝突降暴雨，項目部接到求助電話，海通溝通往宗西鄉一處道路被沖毀，村民車輛側翻入河。險情就是命令，搶險就是責任。項目部深知肩負的社會責任，第一時間啟動應急預案，快速組織17名作業人員，5臺挖機、2臺裝載機，組成3個搶險小組奔赴現場，疏通修繕沖毀路段，援救被困人員車輛。練為戰，戰必勝。在轟鳴的機械聲中，漢藏兩族同胞齊心協力，經過近4個小時的努力，暮色中，受困群眾及車輛被及時救出，沖毀道路修繕完畢，受到當地政府和人民高度稱贊。

　　2019年6月，在第48個世界環境日，芒康海通溝水泥廠項目積極與芒康縣環保局加強溝通，以“藍天保衛戰 我是行動者”為主題，制作環保宣傳板報、懸掛宣傳橫幅標語、發放和諧環境手冊，管理人員還走上街頭，帶頭爭當生態文明建設的宣傳者、參與者、推動者，在項目周邊營造關心、支持、參與環境保護的濃厚氛圍，為建設美麗西藏貢獻力量。

　　建設過程中，項目部通過招聘任用本地藏民，征用部分符合條件的車輛設備，解決了部分當地村民的就業問題。主動援建籃球場，豐富了當地村民精神文化生活。

　　一千多個日夜兼程，“西部鐵軍”用一枕熱血和艱苦奮斗為這場攻堅戰交上了一份圓滿答卷；三年多的拼搏奉獻，十九冶人用一片赤誠和真情善意為藏區人民播種了希望。俯瞰海通溝，彩旗隨風獵獵作響，彩瓦在日光照耀下熠熠生輝，施工現場熱火朝天，交相輝映展現一副熱鬧非凡景象，原本的荒無人煙已淡然無存。展望未來，一條強勁有力的生產“長龍”，將爭分奪秒為雪域高原發展輸血供能，為每一份脫貧致富的殷切希望注入源源不斷的動力。