7月15日晚22時(shí)，中冶寶鋼承建的寶鋼德盛綜合管線新系統(tǒng)管線段項(xiàng)目二路中段施工現(xiàn)場(chǎng)，最后一個(gè)氧氣管道焊口施工完畢，二路中段所有管道貫通，是業(yè)主方要求的為熱軋“9.28”順利投產(chǎn)提供前提保障的關(guān)鍵工程進(jìn)度節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著綜合管線新系統(tǒng)管線段工程項(xiàng)目一階段施工基本結(jié)束，為1780熱軋主軋線加熱爐“8.28”烘爐提供了能介保障。
綜合管線新系統(tǒng)管線段項(xiàng)目一階段主要為樁基、承臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)與管道施工。工程量有灌注樁153套、預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度混凝土管樁（PHC）126套、土建承臺(tái)83個(gè)、鋼結(jié)構(gòu)1380噸、管道共計(jì)22720米。具有子項(xiàng)工程多、施工區(qū)域分散、管道量大、施工工期緊等重點(diǎn)難點(diǎn)。此外，德盛二路中段管道施工最為復(fù)雜困難，不僅都為6米以上高空作業(yè)，而且部分管線段同一截面管道數(shù)量多達(dá)17根，對(duì)施工順序要求非常高。
德盛二路中段涉及的燃?xì)夤芫€包括高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣、天燃?xì)狻⒀鯕狻⒌獨(dú)夂蜌鍤猓瑹崃芫€包括壓縮空氣和蒸汽，水系統(tǒng)管線包括工業(yè)消防水、生活水、軟水、除鹽水、濃鹽水和生產(chǎn)廢水等。在施工過(guò)程的前半程，由于和道路施工交叉作業(yè)，造成作業(yè)效率低、施工進(jìn)度緩慢。項(xiàng)目部不等不靠、科學(xué)決策，組織施工人員進(jìn)行倒班作業(yè)，并且安排管理人員監(jiān)護(hù)，確保施工全程安全受控。
截至目前，已完成壓縮空氣的吹掃試壓工作，即將投入生產(chǎn)使用，隨后將進(jìn)行低壓氮?dú)馀c天燃?xì)獾拇祾咴噳汗ぷ鳌５率㈨?xiàng)目部下一步將再接再勵(lì)、努力奮戰(zhàn)到最后一刻，確保后續(xù)其他介質(zhì)管道吹掃工作與生產(chǎn)主管道對(duì)接工作順利進(jìn)行，確保二階段工程按照節(jié)點(diǎn)交付。
