本報通訊員 駱楊 劉軍捷 閆江江
近日，重慶永川長城汽車總裝生產(chǎn)車間內(nèi)焊花閃閃，馬鋼技術(shù)中心汽車板焊接高級工程師王偉峰正在現(xiàn)場與長城焊接工藝團隊一起，就馬鋼高強鋁硅熱成型板材應用于新車型進行焊裝工藝優(yōu)化技術(shù)服務。
2024年以來，該項目技術(shù)服務團隊通過激光拼焊、零件識別、CAE（計算機輔助工程）分析、試制驗證等技術(shù)服務手段，完成了80余批次與用戶的技術(shù)對接，通過技術(shù)先期介入，成功完成用戶10余款車型170余個熱成型零件試制，實現(xiàn)58個零件切換。目前該項目技術(shù)服務基本完成，馬鋼技術(shù)中心憑借貼心、可靠的技術(shù)服務，贏得了長城汽車的信賴。
推進、貼近、做實技術(shù)先期介入，與用戶同頻創(chuàng)新，是馬鋼技術(shù)中心新品研發(fā)贏市場的重要法寶之一。該中心策劃推出用戶技術(shù)服務行動圖——與特鋼頭部用戶企業(yè)、國內(nèi)高端建筑設(shè)計院、著名家電企業(yè)和汽車企業(yè)等建立緊密合作，共同推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級。此外，該中心還優(yōu)化了EVI（供應商先期介入）項目立項、考核，將項目細分為“訂單導向型”“新增應用場景型”和“研發(fā)對研發(fā)型”3類，針對不同類型項目設(shè)定相應評價考核要點。為推進EVI項目落地，該中心將目標分解到各個產(chǎn)品研究所，明確立項、過程推進、結(jié)題等各個環(huán)節(jié)的工作要求；確定具體的能力建設(shè)目標，通過策劃、過程推進和驗收等環(huán)節(jié)，提升技術(shù)服務實力和水平。
熱軋產(chǎn)品技術(shù)服務團隊針對用戶痛點，加強連續(xù)油管在新領(lǐng)域應用拓展的技術(shù)支持，與國內(nèi)某重點制造企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)調(diào)質(zhì)型新產(chǎn)品，試制應用成果獲用戶高度評價。特鋼研發(fā)技術(shù)服務團隊獲悉用戶需求后，積極開展推力桿用非調(diào)質(zhì)鋼推廣應用，通過推力桿用鋼仿真及控鍛控冷工藝匹配，完成零件疲勞試驗，性能檢驗合格。汽車板技術(shù)服務團隊聯(lián)合用戶，針對汽車后地板總成，通過結(jié)構(gòu)集成化設(shè)計將9個零件合并成1個，突破模具設(shè)計與工藝優(yōu)化等關(guān)鍵技術(shù)，成功開發(fā)一體式熱成型后地板，相比原零件輕量化效果明顯，零件減重超10%，相關(guān)性能指標均滿足目標車型技術(shù)要求。
2024年以來，馬鋼技術(shù)中心累計新增EVI項目14項，與高端用戶成立3個聯(lián)合實驗室，新增應用技術(shù)能力8項，開拓新應用場景12個，通過EVI服務新增訂單產(chǎn)品19.3萬噸，在為用戶創(chuàng)新增效的同時，也為公司創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。
“我們將始終堅持以用戶為中心的服務理念，努力為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的綜合材料解決方案，助力企業(yè)在差異化競爭中保持優(yōu)勢。”馬鋼技術(shù)中心主任劉永剛說。
