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完成年目標90%!韓國造船海洋今年接單勢頭超去年

2024-06-14 14:39:00

  6月10日,HD現代(原現代重工集團)造船業務控股公司HD韓國造船海洋宣布,與中東地區船東簽訂了2艘5萬載重噸級MR型成品油船的建造合同,合同總金額約為1484億韓元(約合1.08億美元)。
  這2艘新船將由HD現代尾浦建造,計劃在2026年12月底之前陸續交付。值得一提的是,這2艘MR型成品油船的單船造價達到約5400萬美元,超過了該公司今年4月承接的同型船5176萬美元的造價。同時,交付期在2026年之內。
  此前,HD現代尾浦在今年4月2日承接了韓國船東泛洋海運(Pan Ocean)的4艘MR型油船訂單,價值2789億韓元(約合2.0704億美元)。這也是MR型油船造價自2008年9月之后再次突破5000萬美元大關。同時,這4艘新船的交付期為2026年8月31日之前、
  韓國業界人士表示,HD現代尾浦能夠連續斬獲高價MR型油船訂單,與其超出競爭對手的技術能力和建造效率密切相關。分析認為,2026年的快速交付期對這兩次訂單的價格產生了積極影響。因此,韓國主要船企在已經確保今后3年以上訂單的同時,如果能祭出“快速交付期”的法寶,將成為非常重要的盈利手段。
  據悉,包括此次合同在內,HD現代尾浦(含旗下越南子公司現代越南造船)今年以來已承接了34艘MR型成品油船訂單,手持訂單數量超過60艘,位居全球船企第一。此外,HD現代尾浦已經交付的MR型船數量也超過630艘,同樣遙遙領先其他船廠。特別是考慮到今后2-3年內向全球市場交付的MR型油船數量并不多,HD現代尾浦很有希望從該型船市場上取得業績改善的成效。
  包括此次承接的2艘新船訂單在內,HD韓國造船海洋今年以來承接的船海裝備訂單已達112艘(座),合同總金額121.1億美元(約合人民幣878.3億元),完成其全年接單任務目標135億美元的約89.7%。其中包括8艘大型LNG船、28艘VLGC/VLAC、8艘LPG船、48艘成品油船、1艘VLEC、6艘VLCC 、3艘原油運輸船、2艘LCO2運輸船、2艘汽車運輸船、4艘特種船、1座海上平臺上部模塊、1艘FSRU。
  統計數據顯示,去年同期,HD韓國造船海洋承接的新船訂單為93艘,包括16艘LNG運輸船、14艘LPG運輸船、29艘集裝箱船、29艘成品油船、3艘油船、2艘中型天然氣船,累計接單金額為114.2億美元,為全年接單目標157.4億美元的73%??梢钥闯?,HD韓國造船海洋今年以來的接單勢頭已超過去年同期,按艘數計增加了19艘,按金額計增加了6.9億美元。
 

來源:國際船舶網

編輯:滕珊

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