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華菱鋼鐵:提升品種鋼占比,VAMA汽車板二期預(yù)計(jì)今年10月份投產(chǎn)

2022-05-06 16:26:00

  “從4月公司訂單情況來看,比一季度有壓力但整體還是比較平穩(wěn),分品種來看,繼續(xù)維持板材強(qiáng)長材弱、工業(yè)領(lǐng)域好于建筑行業(yè)的局面;公司持續(xù)開展品種結(jié)構(gòu)調(diào)整,當(dāng)前特鋼占比在10%以上,計(jì)劃到“十四五”末將提升至25%以上;VAMA汽車板二期預(yù)計(jì)今年10月份投產(chǎn)”,華菱鋼鐵董事長肖尊湖在5月5日下午舉辦的2021年業(yè)績(jī)說明會(huì)上對(duì)參會(huì)者和財(cái)聯(lián)社記者表示。

  今年原料成本壓力或有緩解

  日前,公司發(fā)布2021年報(bào)與2022年一季報(bào):2021年,公司實(shí)現(xiàn)營收1715.75億元,同比增長47.24%;歸母凈利潤96.8億元,同比增長51.36%;扣非歸母凈利95.74億元,同比增長50.17%。2022年一季度顯示,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入409.63億元,同比上升6.13%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為21.11億元,同比上升2.82%,環(huán)比增長10.21%。今年Q1凈利增速相對(duì)去年全年有所放緩。

  肖尊湖表示,公司二季度整體生產(chǎn)經(jīng)營保持穩(wěn)定,4月份因疫情防控,下游部分行業(yè)訂單受到不利影響,后續(xù)隨著疫情逐步得到良好控制,預(yù)計(jì)訂單有所改善。公司產(chǎn)品特鋼以直供和協(xié)商定價(jià)為主,相較于普鋼擁有較好成本傳導(dǎo)能力。未來市場(chǎng)繼續(xù)維持“板強(qiáng)長弱”的格局(即工業(yè)用鋼的板材表現(xiàn)好于以建筑用鋼為主的長材)。

  華菱鋼鐵鐵礦石和煤焦等原燃料主要依靠外購,今年以來采購價(jià)格一直處于高位,為公司成本端帶來壓力。對(duì)末來鐵礦石,焦炭價(jià)格的判斷?羅桂情認(rèn)為,近期,鋼鐵行業(yè)上游原燃料價(jià)格保持高位運(yùn)行。焦煤焦炭方面,今年開始煤炭及其煉焦煤產(chǎn)量恢復(fù)增長態(tài)勢(shì),供給進(jìn)一步得到改善;全年供需來看,鐵礦石供給預(yù)計(jì)仍有增量,隨著供給端發(fā)運(yùn)逐漸恢復(fù),不支持鐵礦石價(jià)格繼續(xù)大幅上漲。

  對(duì)于華菱鋼鐵2022年人均鋼產(chǎn)量目標(biāo)展望提問,公司董秘羅桂情表示,2021年主要子公司華菱湘鋼、華菱漣鋼人均年產(chǎn)鋼超過1500噸,預(yù)計(jì)2022年人均年產(chǎn)鋼仍有進(jìn)一步提升的空間。

  VAMA汽車板二期10月投產(chǎn)

  對(duì)于公司是否有進(jìn)行并購或延伸產(chǎn)業(yè)鏈的準(zhǔn)備和安排?肖尊湖回復(fù)稱,公司近期披露的硅鋼項(xiàng)目相當(dāng)于冷軋后端的進(jìn)一步深加工,實(shí)際就是產(chǎn)業(yè)鏈延伸項(xiàng)目;同時(shí)公司密切關(guān)注鋼鐵行業(yè)及上下游兼并重組機(jī)會(huì),但目前尚無合適的標(biāo)的。

  他還對(duì)今年國內(nèi)鋼鐵需求給出了自己的判斷:我們一般從房地產(chǎn)、基建和制造業(yè)投資三個(gè)維度考慮下游需求。在房地產(chǎn)投資領(lǐng)域,宏觀調(diào)控政策已陸續(xù)出現(xiàn)一些積極變化;在基建投資領(lǐng)域,4月26日中央財(cái)經(jīng)委會(huì)議強(qiáng)調(diào),要全面加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),隨著疫情逐步得到良好控制,后續(xù)需求可能出現(xiàn)增長;制造業(yè)投資領(lǐng)域需求一直比較平穩(wěn)。

  今年一季報(bào)顯示,公司下屬子公司汽車板公司報(bào)告期實(shí)現(xiàn)凈利潤2.25億元,同比增長360.08%,創(chuàng)季度歷史新高。肖尊湖透露,VAMA汽車板二期預(yù)計(jì)今年10月份投產(chǎn),投產(chǎn)后VAMA酸軋線產(chǎn)能將由每年150萬噸提升到200萬噸,鍍鋅線和連退線產(chǎn)能將由115萬噸提升到160萬噸,新增產(chǎn)能規(guī)模45萬噸,產(chǎn)品定位于高端汽車板。

  東吳證券分析稱,發(fā)改委例會(huì)表示2022年將繼續(xù)產(chǎn)量壓減工作;目前看來平控是底線,繼續(xù)減產(chǎn)概率較大。疫情緩解后,鋼鐵將迎來季節(jié)性、年初項(xiàng)目延后疊加出口的三重需求回升,全年預(yù)測(cè)鋼鐵需求增長1-2%。

 

來源:財(cái)聯(lián)社

編輯:溫曉霞

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