本報訊 日前，從中國寶武馬鋼股份技術中心獲 悉，依托馬鋼重型H型鋼生產線，馬鋼研發制造團隊 奮力攻關，自去年投產以來已開發新品 10 余項；今 年重型線再傳捷報，優良厚度方向性能熱軋H型鋼、 超大外尺寸高強度熱軋H型鋼、厚規格高強度建筑 結構用熱軋 H 型鋼等 3 項新品實現國內首發，其中 在行業性難題——“抗層狀撕裂性能控制”方面找到 了突破性的解決方法。

　　用于北美 LNG（液化天然氣）項目的 W14 毫 米×426 毫米和 W14 毫米×370 毫米規格的優良 厚度方向性能熱軋 H 型鋼，其技術難點是在產品 翼緣最大厚度達到 77 毫米時，翼緣和腹板的 Z 向 性能超過 Z20 水平。在此之前，國內沒有相應的 產品。該產品重點需求的 Z 向性能，即抗層狀撕 裂性能，厚度方向拉伸面縮率不低于 20%，但是熱 軋 H 型鋼受制于孔型軋制的限制，軋制溫度高、道 次壓下率小，無法采用傳統的控軋控冷工藝細化 組織，而且芯部未焊合的缺陷極易引起氣體聚集， Z 向性能很難控制，是行業性難題，被業界視為 “鬼門關”。該產品開發難度極大，世界范圍內也 少有企業涉及。 敢打硬仗的型鋼開發團隊沒有退縮，針對用戶 需求，馬鋼采用了創新的微合金化成分設計及控制 軋制技術，通過真空脫氣等技術手段，多管齊下，系 統優化，成功開發了性能優良的抗層狀撕裂性能的 熱軋重型H型鋼，形成了具有自主知識產權的全流 程制造工藝。首次批量試制的3000噸產品，Z向性 能合格率達到 100%。該產品為馬鋼在國內率先開 發的產品，并為獨家供貨。 與此同時，馬鋼開發團隊攻克超大外尺寸高強 度熱軋H型鋼，面對用戶“超高、超寬、高強度”技術 條件要求，迎難而上，經過多次試驗，攻克了力學性 能控制工藝窗口窄、寬翼緣內并外擴控制、大高度腹 板波浪控制、翼緣端部缺陷控制等行業性難題。目 前，該產品實現批量試制，已出口供貨超過2000噸。 此外，馬鋼在國內率先開發H500毫米×450毫 米型號 Q390GJC 厚規格高強度建筑結構用熱軋 H 型鋼，也是國內重型熱軋H型鋼在建筑鋼結構核心 桁架的首次應用。馬鋼采用技術先期介入模式，通 過與設計和制造單位的全面技術對接，拿下了國內 某重點工程項目6000余噸產品的訂單。 (劉軍捷 夏勐)

 

《中國冶金報》（2021年6月10日 4版01版）