從廣州地鐵集團有限公司傳來消息，由攀鋼獨家供應鋼軌的廣州地鐵18號線，成功完成逐級提速試驗，運行速度最高達到176公里/小時，達到設計時速的110%，刷新了世界地鐵最快速度紀錄。
據悉，廣州地鐵18號線全長62.7公里，為全地下施工。
地鐵提速試驗的目的在于對線路通車前進行全面系統的檢驗。試驗期間，該地鐵線運行速度由80公里/小時逐級提速至160公里/小時，在時速160公里以上期間運行平穩，最終達到工程設計速度的110%，以176公里/小時的速度順利完成了高速地鐵的區間試運行。
在眾多測試數據中，車輛平穩性、軌道質量指數、接觸網平順性等指標居國內領先水平，更好地保障了地鐵行車安全，充分展現了攀鋼地鐵鋼軌產品的優異性能。
近年來，攀鋼國貿公司鐵路用鋼營銷中心堅持以市場需求為導向，聚焦攀鋼鋼軌品牌建設戰略，圍繞鋼軌產品營銷目標任務，積極協同攀鋼釩軌梁廠，堅持正派經營、安全、品質不容妥協的永續經營理念，全面推動鋼軌技術營銷創新，加大對城市軌道交通市場60N廓形短尺鋼軌產品的推廣力度，取得了顯著成效。目前，攀鋼60N廓形短尺鋼軌已在成都、重慶、杭州、廣州等國內主要城市實現了廣泛運用，為攀鋼創造了較好的經濟效益。
在市場開拓過程中，攀鋼國貿公司鐵路用鋼營銷中心將秉持“打造世界頂級鐵路用鋼服務商”的理念，以市場為導向，以用戶為中心，強化市場研判，充分掌握用戶的需求動態，洞察行業前沿趨勢與未來格局，全力做好用戶服務工作，為攀鋼打造國際領先的鐵路用鋼品牌作出新貢獻。 
