本報訊（特約通訊員陳立新 通訊員龔俊明報道） 今年初以來，中國寶武廣東韶關鋼鐵有限公司（簡稱“韶鋼”）制造管理部追求極致準點，以“提升煉鋼澆次準點率”為抓手，周密組織鐵、鋼、材生產，協同各工序發揮產能，提高效率，取得階段性成果。1月~6月份，煉鋼澆次準點率上升到97.65%以上，煉鋼廠兩個工序班產平均達到63爐以上；煉鋼與軋材生產銜接更為緊密，綜合紅送率達到80.27%以上。

　　往年該公司制造管理部給煉鋼廠下達生產任務，只給一個鑄機“產量”數，至于用哪臺鑄機開澆、作業順序、時間等則由煉鋼廠自主決定。近年來，由于鐵水產量提升，煉鋼工序降鐵鋼比任務加重，鑄機生產壓力與日俱增。為利用現有裝備，極致發揮效率，該公司制造管理部生產計劃室管技人員每周制訂周生產計劃安排表，根據鐵鋼平衡、坯材平衡情況，每天制訂下發《煉鋼澆次預排表》。該表將每班生產品種、產量、開停機時間、澆鑄爐數等指標一一細化到每一臺連鑄機，煉鋼廠按照此預排表執行。

　　煉鋼是鋼鐵生產的核心工序，牽一發動全身。制訂《煉鋼澆次預排表》之前，該公司制造管理部管技人員充分掌握高爐生產及鐵水供應情況，掌握煉鋼轉爐、行車、精煉各工序生產能力及設備運行狀態；分配各鑄機澆次計劃時，做到“快慢搭配”“見縫插針”“精準高效”，最大限度發揮設備能力。如：對特鋼、工業線材等工藝復雜、質量要求高、交期嚴格的品種，安排7號、1號連鑄機滿負荷生產，并盡量減少換澆次時間；其它鑄機則生產普材搭配。板材、工業線材需過RH爐的品種，按照輕重緩急、分時段生產，把RH爐效率發揮到最大。在鑄機換斷面或需檢修時，則統一安排煉鋼、軋鋼相應生產線進行設備聯合大檢修；一旦開機，則“一動百動”，全線滿負荷運轉，大幅減少了以前忙閑不均、停機待料等現象。

　　目前，經過實行《煉鋼澆次預排表》管理一段時間，各工序銜接更加緊密，環環相扣，“不多不少，剛好吃完，時間正好”，效率提升，成本下降。

　　極致準點，追求更快更好，韶鋼制造管理部管技人員正朝著煉鋼澆鑄實行“火車時刻表”目標邁進。