中國冶金報(bào)社
記者 呂林 通訊員 高燕 報(bào)道
圖片由中國金屬學(xué)會(huì)提供
2025年11月3—4日，由中國金屬學(xué)會(huì)主辦、南京鋼鐵集團(tuán)有限公司協(xié)辦的“第九屆國際低合金高強(qiáng)度鋼會(huì)議”（HSLA Steels 2025）在江蘇省南京市舉行。會(huì)議聚焦于我國鋼鐵行業(yè)的品種升級(jí)、結(jié)構(gòu)調(diào)整和高品質(zhì)發(fā)展，圍繞微合金化技術(shù)的基礎(chǔ)理論、新品開發(fā)、工藝優(yōu)化、產(chǎn)線升級(jí)等議題展開交流探討，旨在推動(dòng)鋼鐵行業(yè)的融合發(fā)展、促進(jìn)微合金化技術(shù)的交流互鑒、搭建產(chǎn)學(xué)研用的低合金高強(qiáng)度鋼領(lǐng)域國際平臺(tái)。
圖為全體大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
“國際低合金高強(qiáng)度鋼會(huì)議”是由中國金屬學(xué)會(huì)主辦的系列國際會(huì)議，自1985年以來已經(jīng)成功舉辦8屆，成為該領(lǐng)域研究人員和工程師的主要學(xué)術(shù)論壇之一，在促進(jìn)中國以及世界高強(qiáng)度鋼技術(shù)和生產(chǎn)方面發(fā)揮了重要作用。本屆會(huì)議得到巴西礦冶公司（CBMM|Niobium）、中信金屬股份有限公司、國際釩技術(shù)委員會(huì)（VANITEC）、鋼鐵研究總院釩應(yīng)用技術(shù)推廣中心和海洋裝備金屬材料及其應(yīng)用全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的大力支持。
圖為黃一新致辭
南鋼董事長(zhǎng)黃一新出席全體大會(huì)并致辭。他指出，國際低合金高強(qiáng)度鋼會(huì)議已發(fā)展為國際鋼鐵行業(yè)規(guī)模較大、影響力較高的學(xué)術(shù)會(huì)議。五年一次的會(huì)議給我們帶來了國際前沿研究的新理論、新知識(shí)、新技術(shù)、新方法，為低合金高強(qiáng)度鋼的發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。黃一新表示，近年來，南鋼一直致力于低合金高強(qiáng)度鋼新品種的開發(fā)、微合金化技術(shù)應(yīng)用等方面的研究，積極推廣微合金化技術(shù)在船舶及海洋工程用鋼、管線鋼、風(fēng)電用鋼、水電用鋼、核電用鋼等品種的應(yīng)用。南鋼船板獨(dú)家供貨國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”；抗酸管線鋼國內(nèi)率先通過沙特阿美認(rèn)證，作為國內(nèi)唯一穩(wěn)定供貨商，南鋼已累計(jì)供貨50萬噸；高強(qiáng)度水電鋼已供貨白鶴灘等國內(nèi)外40多座特大型水電站和大型抽水蓄能電站項(xiàng)目，南鋼累計(jì)供貨量超過30萬噸。
中國金屬學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)田志凌教授、英國劍橋大學(xué)Harry Bhadeshia教授、巴西礦冶公司Rafael Mesquita博士、日本JFE鋼鐵公司Keiji Udea博士、英國國際釩技術(shù)委員會(huì)David N.Crowther博士為全體大會(huì)做特邀報(bào)告。
圖為田志凌做報(bào)告
田志凌在《低碳時(shí)代中國先進(jìn)高強(qiáng)度低合金鋼的發(fā)展》特邀報(bào)告中講述了中國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展概況，重點(diǎn)介紹了先進(jìn)汽車用鋼、能源領(lǐng)域高性能鋼、海洋與重型工程高性能鋼的最新研發(fā)進(jìn)展，以及人工智能在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用情況。他表示，中國鋼鐵行業(yè)在達(dá)到產(chǎn)量與消費(fèi)量峰值后，目前正經(jīng)歷一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的調(diào)整期，消費(fèi)結(jié)構(gòu)正從以建筑為主轉(zhuǎn)向更多依賴機(jī)械與汽車制造。面對(duì)嚴(yán)峻的碳排放挑戰(zhàn)，綠色轉(zhuǎn)型是行業(yè)生存與發(fā)展的必由之路。高強(qiáng)度低合金鋼的發(fā)展正按照一個(gè)新范式演變，由需求、可持續(xù)性要求和智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)。未來，中國鋼鐵行業(yè)將繼續(xù)深化與下游產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新，為全球可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
圖為Harry Bhadeshia做報(bào)告
Harry Bhadeshia在《應(yīng)對(duì)鋼鐵二氧化碳負(fù)擔(dān)的不同途徑》特邀報(bào)告中通過一系列具體案例論證，主張通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和應(yīng)用現(xiàn)有高性能鋼材就有望在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)。他表示，通過結(jié)合現(xiàn)有高性能鋼材、創(chuàng)新的工程設(shè)計(jì)和強(qiáng)有力的政策引導(dǎo)，完全可以在不降低生活質(zhì)量的前提下，快速、經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)。當(dāng)前的最大挑戰(zhàn)并非技術(shù)缺失，而是如何快速將這些解決方案推廣實(shí)施。
圖為Rafael Mesquita做報(bào)告
Rafael Mesquita在《鈮驅(qū)動(dòng)的先進(jìn)鋼材創(chuàng)新》特邀報(bào)告中分析了鈮的冶金機(jī)制如何支撐高強(qiáng)度低合金鋼的成功。他表示，鈮（Nb）微合金化已成為可持續(xù)煉鋼的基石，為實(shí)現(xiàn)高性能和降低碳強(qiáng)度提供了實(shí)用途徑。通過結(jié)合性能與可持續(xù)性，鈮微合金化代表了一條可擴(kuò)展且經(jīng)濟(jì)高效的鋼鐵行業(yè)脫碳路徑，與國際氣候和材料效率目標(biāo)保持一致。
圖為Keiji UEDA做報(bào)告
Keiji Ueda在《大型結(jié)構(gòu)建筑用高性能鋼鐵產(chǎn)品及焊接技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀》特邀報(bào)告中闡述了造船、基礎(chǔ)設(shè)施及能源領(lǐng)域社會(huì)環(huán)境的變遷，并介紹了近年來已實(shí)現(xiàn)實(shí)際應(yīng)用的鋼鐵產(chǎn)品研發(fā)案例及其相關(guān)應(yīng)用技術(shù)。他表示，近年來，從保障可焊性等工藝性能的角度來看，厚鋼板強(qiáng)度的提升已趨于平緩。為滿足先進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展需求，具有抗斷裂性和抗疲勞安全性等增強(qiáng)功能的新型鋼板已被開發(fā)并投入實(shí)際應(yīng)用。
圖為David N.Crowther線上做報(bào)告
David N.Crowther在《現(xiàn)代鋼材中的釩：提升強(qiáng)度、韌性與耐磨性的多功能微合金元素》特邀報(bào)告中系統(tǒng)梳理了釩微合金鋼的最新進(jìn)展，重點(diǎn)闡述了其在增強(qiáng)強(qiáng)度、延展性、韌性及耐磨性方面的獨(dú)特作用。他表示，釩微合金技術(shù)已成為提升各類鋼材機(jī)械性能的有效策略，涵蓋雙相（DP）汽車鋼、高強(qiáng)度管道鋼、氮化工程部件及珠光體鋼軌等廣泛領(lǐng)域。
圖為尚成嘉主持全體大會(huì)上半場(chǎng)
圖為郭愛民主持全體大會(huì)下半場(chǎng)
北京科技大學(xué)新金屬材料全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任尚成嘉教授、中信金屬股份有限公司首席科學(xué)家郭愛民分別主持全體大會(huì)的上、下半場(chǎng)。
圖為平行分會(huì)場(chǎng)
會(huì)議為期兩天，除全體大會(huì)外，還設(shè)置了物理冶金，產(chǎn)品及應(yīng)用（汽車用鋼、能源用鋼、基礎(chǔ)設(shè)施用鋼、海洋工程用鋼等），性能、安全及應(yīng)用，高質(zhì)量工藝技術(shù)等平行分會(huì)場(chǎng)，以及展覽和墻報(bào)論文展示區(qū)域。
本屆會(huì)議得到了國際同行的廣泛認(rèn)可和積極參與，會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)交流熱烈。據(jù)悉，會(huì)議組委會(huì)共收到來自英國、澳大利亞、比利時(shí)、巴西、日本、韓國、美國、加拿大、西班牙、中國等十余個(gè)國家的專家學(xué)者、科研人員和生產(chǎn)技術(shù)人員的論文摘要130余篇。
圖為參會(huì)代表閱讀墻報(bào)論文（左）、與參展方交流（右）
