11月16日下午，金色爐臺·寶武鋼鐵會博中心彩旗招展，以“重塑鋼鐵行業在人類可持續發展進程中的關鍵地位”為主題的2022年全球低碳冶金創新論壇暨第八屆寶鋼學術年會在這里舉行。來自中國鋼鐵工業協會、中國工程院、世界鋼鐵協會，以及國內外知名鋼鐵企業、研發設計單位、高等院校、低碳冶金產業鏈上下游合作伙伴單位的專家學者“云”聚一堂，聚焦當前鋼鐵產業低碳冶金工藝變革、清潔能源高效利用以及綠色發展中的熱點問題展開交流，分享行業技術創新最新實踐和成果。在大會主會場會議上，寶武黨委書記、董事長陳德榮致辭并以“鋼鐵低碳制造技術探索與實踐”為題作主旨演講。中國鋼鐵工業協會執行會長何文波、中國工程院院士干勇、世界鋼鐵協會總干事艾德溫·巴松、中國礦產資源集團總經理郭斌等出席會議。寶武總經理、黨委副書記胡望明主持會議。

　　2021年11月18日，由寶武倡議并攜手來自15個國家60多家上下游企業和生態圈伙伴組建了創新、合作、開放、共享的全球低碳冶金創新聯盟。聯盟成立以來，各成員單位倡導低碳理念，大力推進國際交流與合作，攜手產業鏈、上下游伙伴積極行動，開展低碳綠色轉型，為構建鋼鐵綠色低碳生態圈而努力，取得了明顯進展。

　　本次全球低碳冶金創新論壇暨第八屆寶鋼學術年會在中國鋼鐵工業協會、世界鋼鐵協會指導下，由寶武主辦、寶鋼股份承辦。為期3天的活動設置了主會場和7個技術分會場，圍繞鋼鐵全流程綠色低碳技術、綠色制造、綠色產品、綠色產業和智慧制造等話題，邀請90多位業界、學界知名專家展開交流。

　　何文波在致辭中指出，世界鋼鐵減碳事業目標遠大，道路艱辛，要靠全球鋼鐵企業的共同努力。世界經濟形勢風云變幻，全球鋼鐵業正處于一個極具挑戰的發展環境之中，實力與智慧、理性與勇氣、危機感與樂觀精神的完美結合將會激發我們創造新技術、構建新格局、迎接新時代的無盡創造力。真誠、友愛、互信將造就我們合作的環境，構筑我們合作的根基。他表示，中國鋼鐵將按照國家確立的方向，堅定不移走綠色發展道路，面對挑戰、面向未來，安于本質、真如鋼鐵，有信心走出低碳轉型的務實路徑，推動建設一個清潔美麗的世界。

　　艾德溫·巴松在致辭中指出，鋼鐵是可循環利用的綠色材料，鋼鐵工業一直是支撐現代世界發展的重要基礎。鋼鐵行業按照《巴黎協議》所確定的目標，為全社會的減排作出了積極貢獻，也同樣需要全社會的支持。當前，全球鋼鐵企業正在不同的減排路徑上開展攻關，探索碳減排技術的多種可能。他認為，亞洲鋼鐵企業對高爐仍有很大依賴性，在此背景下，寶武通過探索富氫碳循環氧氣高爐技術尋求創新突破，對鋼鐵行業減排具有積極意義。

　　陳德榮在致辭中對一年來全球低碳冶金創新聯盟會員，以及全行業、生態圈伙伴在推動鋼鐵行業綠色低碳轉型上的辛勤工作，和對寶武、對聯盟的支持表示感謝。他指出，大家正在以科技創新為驅動，大力推進能源資源、產業結構的轉型升級，令人欣喜。在全球氣候變化加劇的背景下，我們朝著碳中和前進的每一步都很有意義。相信只要大家達成共識，加強合作，加快創新，務實行動，一定能以成功的綠色低碳轉型，重塑鋼鐵材料在人類可持續發展進程中的關鍵地位，為人類文明進步作出更大貢獻。

　　陳德榮在主旨演講中指出，人類的文明史就是一部工具及其材料發展史，鋼鐵有力支撐了人類文明的進步。全球的廢鋼資源不足以滿足社會發展的需要，以礦石為起點生產鋼鐵仍然是未來相當長歷史階段的主流。大力發展綠色低碳還原鋼鐵產品的生產，不僅是當前的資源、能源條件決定的，同時也是為后人能有更多的鋼鐵循環材料打下基礎，這同樣是我們這幾代鋼鐵人的歷史責任。碳是大自然給人類的饋贈，我們沒有理由拒絕碳的使用，怎樣科學、合理地使用才是需要研究的課題。

　　陳德榮認為，將氫作為綠電的儲能介質，和鋼鐵流程產生的、已經減量到極致的二氧化碳合成化工產品，從能量轉換效率出發，可能是更為有效、經濟的利用途徑。因此，碳、電、氫協同，做到碳化學能的極致利用，實施全流程的冶金電氣化，配合鋼化聯產，以礦石為起點的鋼鐵流程達到碳中和將可能是經濟、可行、也是合理的路徑。

　　陳德榮重點對寶武富氫碳循環氧氣高爐（HyCROF）的研發情況和初步成果進行了介紹。他指出，寶武在富氫碳循環氧氣高爐技術領域積極探索、勇闖“無人區”，先后投入10億元研發費用，歷經7年技術研究，解決了冶金煤氣高效低成本二氧化碳脫除、高壓高還原勢煤氣安全加熱、高溫煤氣-純氧-煤粉復合噴吹、全氧冶煉煤氣循環下合理的煤氣分布等主要技術難題。今年7月，全球首個400立方米工業級別的富氫碳循環氧氣高爐在新疆的八一鋼鐵點火投運。經過三個月的工業試驗，HyCROF固體燃料消耗降低達30%，碳減排超20%。新工藝具有安全、穩定、順行、高效，抗波動能力強，制造成本低，與傳統制造流程匹配性好等特點。HyCROF新工藝的成功，代表著寶武在低碳冶金原創技術策源地建設中邁出了堅實一步，實現了全球綠色低碳冶金技術新突破，引領世界鋼鐵行業長流程冶煉高爐低碳轉型發展方向。寶武已經開展了將該工藝逐步大型化的工作，計劃2023年將現有的千立方米以上規模傳統高爐改造為HyCROF商業化裝置，為全球綠色低碳冶煉提供寶武方案。

　　在主旨演講中，干勇以“中國氫能發展規劃及鋼鐵轉型發展的機遇”為題，認為建設低成本“綠氫”體系，加強與鋼鐵應用場景的銜接，將大大促進鋼鐵低碳技術發展，并呼吁盡快突破該領域的關鍵技術。安賽樂米塔爾首席技術官皮納金·肖巴爾以“歐洲鋼鐵行業低碳轉型的進展與挑戰”為題，指出鋼鐵對于歐洲碳中和循環經濟轉型至關重要，應當關注全生產過程的碳減排技術，“速度”是鋼鐵企業低碳轉型面臨的巨大挑戰。蒂森歐洲公司產業競爭力研究中心負責人馬蒂亞斯·溫伯格以“傳統長流程鋼鐵企業的低碳轉型實踐”為題，介紹了蒂森正在開展的傳統長流程鋼鐵企業低碳轉型的探索。浦項制鐵集團專務、低碳研究所所長金基洙以“浦項制鐵的氫還原煉鐵技術發展”為題，介紹了浦項制鐵長期運營FINEX工藝的技術積累和經驗。寶武低碳冶金創新中心常務副主任毛曉明發布2023年度低碳冶金創新基金項目指南。

　　胡望明在會議主持時指出，隨著鋼鐵行業綠色低碳轉型發展的深入推進，我們將面臨一個又一個前所未有的挑戰，前方都是“無人區”。但是，走在這條路上我們并不孤單。依托全球低碳冶金創新聯盟平臺，堅持“開放、平等、共建、共享”，我們攜手共進、攻堅克難，必將化解一個又一個挑戰、取得一個又一個成功，向世界展示鋼鐵行業的責任與擔當，重塑鋼鐵行業在人類可持續發展進程中的關鍵地位。

　　會議以線上、線下的方式同時進行。寶武黨委常委、副總經理侯安貴、高建兵，總經理助理，總部和各子公司的管理者、科研人員；來自全球鋼鐵企業和上下游企業的領導、國際知名高校的專家、學者代表參加會議。

　　據了解，本次大會將綠色低碳辦會理念貫穿整個活動。通過安排合理高效的會務交通、精簡紙質印刷用品等手段降低會務碳排放，倡導與會嘉賓綠色出行、低碳食宿等，減少大會期間的能源消耗；并由寶武清潔能源有限公司制定并實施會議碳中和方案，以所持有的核證減排量協助大會進行碳排放抵消，實現“零碳會議”。中環聯合（北京）認證中心對整個大會碳中和活動進行審核及認證。