中國冶金報社
記者 劉經緯 報道
特約通訊員 藍義高 攝影
10月23日，由中國寶武原黨委書記、董事長陳德榮，北京科技大學冶金學部主任、教授張建良，北京科技大學教授李克江等共同編著，冶金工業出版社出版的《綠色低碳鋼鐵概論——中國鋼鐵碳中和之路》新書在第十五屆中國鋼鐵年會開幕式上首發。
圖為《綠色低碳鋼鐵概論——中國鋼鐵碳中和之路》發布
中國鋼鐵工業協會黨委書記、執行會長何文波，中國工程院院士、中國金屬學會名譽理事長干勇，國際標準化組織（ISO）原主席、中國金屬學會理事長張曉剛，中國工程院院士、北京科技大學學術委員會主任謝建新，中國工程院院士、東北大學黨委副書記、副校長唐立新，中國工程院院士、華北理工大學教授張福成，中國鋼研黨委書記、董事長張少明，河鋼集團黨委書記、董事長劉鍵，北京科技大學冶金學部主任、教授張建良，冶金工業出版社黨委書記、社長、總編輯陳琢共同為該書揭幕。
圖為發布嘉賓合影
圖為陳德榮發言
陳德榮在會上代表作者發言，向中國金屬學會提供新書發布的平臺、冶金工業出版社為新書順利出版的辛勤付出表示感謝；向中國鋼鐵工業協會和中國金屬學會幾十年來為中國鋼鐵工業由弱國向大國、強國，科技創新和整體發展中發揮的引領作用表示感謝，從而能有這樣好的研究環境來提出學術觀點；向與會代表及其所在企業、院校、科研設計單位等，尤其是中國寶武表示感謝，得益于大家在綠色低碳轉型中的豐富實踐，進而豐富了圖書的素材；特別向北京科技大學張建良教授團隊師生表示感謝，他們嚴謹的治學作風和雄厚的科研實力為該書的理論研究奠定堅實的基礎。
他表示，中國鋼鐵生產長流程占比達到90%，而長流程生產過程中，煉鐵及鐵前工序的碳排放占整個長流程的90%。因此，必須要走出一條具有中國特色的碳中和之路。
陳德榮分享了該書的兩個核心觀點。一是長流程鋼鐵，特別是高爐，通過碳氫協同循環，可以實現60%左右的降碳。鋼鐵行業應與煤化工行業緊密相連，共同合作，聯合解決碳中和過程中遇到的問題。二是通過研究，從經濟的角度看，在中國特有的技術路徑和中國特有的資源條件下，長流程碳氫循環冶金耦合有機化工工藝這一碳中和路徑，比其他工藝技術路徑更有競爭力。
據介紹，該書聚焦綠色低碳發展核心議題，以宏闊視野與戰略思維系統梳理和分析中國鋼鐵工業發展歷程與“雙碳”背景下面臨的挑戰與機遇。全書以綠色能源為基礎，以電氣化為核心技術路徑，深人解析碳氫循環高爐、氫基豎爐、氫基熔融還原等低碳煉鐵工藝，詳解電加熱、電解等技術原理與工程化實踐;同時覆蓋鋼鐵全流程低碳轉型，探討原料制備、轉爐/電弧爐煉鋼、軋鋼工序的電氣化轉變，以及鋼鐵與化工耦合(如綠色甲醇制備)的協同減碳模式，鋼鐵為其他行業低碳轉型的功能作用。
圖為該書書樣
該書還結合政策、金融視角，構建成本分析模型，對比不同工藝經濟性，提出具有中國特色的鋼鐵綠色低碳技術路徑，為行業內的企業家、專家、管理者、技術人員、政策制定者及高校師生提供理論參考與實踐指引，助力中國鋼鐵在全球低碳轉型中發揮引領作用。
據悉，該書的作者簽名版將送至國家版本館永久珍藏。
