日本三大鋼鐵生產(chǎn)商本月均下調(diào)了年預(yù)期利潤(rùn)。原因是海外汽車需求減少和國(guó)內(nèi)制造行業(yè)放緩，對(duì)鋼材需求的減弱，導(dǎo)致鋼材價(jià)格下跌，鋼鐵利潤(rùn)率下降，由此三大鋼企削減了產(chǎn)量。
日本最大的鋼鐵生產(chǎn)商新日本制鐵（NipponSteel）將其財(cái)年（截至2020年3月31日）的利潤(rùn)預(yù)期下調(diào)至1000億日元（約9.17億美元），降幅33%。該公司之前宣布，其4月至9月期間的利潤(rùn)下降了54%。新日鐵執(zhí)行副總裁宮本勝宏稱，在亞洲市場(chǎng)不景氣的情況下，鋼材的利潤(rùn)率縮水，日本制造業(yè)客戶的采購(gòu)成本上升和出口放緩也降低了利潤(rùn)率。
本周二，日本第二大鋼鐵生產(chǎn)商JFE將其年利潤(rùn)預(yù)期下調(diào)至600億日元（約5.5億美元），降幅57%。原因是其鋼鐵部門(mén)的利潤(rùn)降到新低，這是該公司自2002年成立以來(lái)的最低水平。
日本第三大鋼鐵生產(chǎn)商神戶制鋼（KobeSteel）將其年利潤(rùn)預(yù)期下調(diào)至凈虧損50億日元（約4585萬(wàn)美元），此前該公司曾預(yù)計(jì)其盈利100億日元（約9170萬(wàn)美元）。下調(diào)的主要原因是日本國(guó)內(nèi)汽車和機(jī)械需求的疲軟。
需求的疲軟迫使這三家公司將其年度粗鋼產(chǎn)量目標(biāo)下調(diào)了1%-5%。由于需求放緩，以及臺(tái)風(fēng)和大火導(dǎo)致許多工廠關(guān)停后，日本7月至9月季度的粗鋼產(chǎn)量降至10年來(lái)最低點(diǎn)。
為了提高效率，新日鐵宣布了一項(xiàng)重組計(jì)劃，將其16個(gè)國(guó)內(nèi)基地合并為6個(gè)鋼廠，將從明年4月開(kāi)始由其總裁直接管理。
