自6月1日起實施的部分乘用車減半征收車購稅政策已經“滿月”。國家稅務總局最新數據顯示，新政實施首月，全國共減征車購稅71億元，減征車輛109.7萬輛。從排氣量來看，1.6升及以下排量乘用車減征稅款34億元，占比約48%；1.6升至2.0升排量乘用車減征稅款37億元，占比約52%。
5月31日，財政部、稅務總局發布公告，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車購稅。
記者了解到，落地滿月，車購稅新政紅利已經開始顯現。
四川成都安利捷汽車銷售公司銷售負責人張竹君告訴記者，該公司門店銷售的品牌車型絕大多數都在車購稅減半征收政策范圍內。“之前一直觀望的客戶，現在都聯系我準備買車。這個月來店里看車的客戶比上個月多出了五六成，成交量也很可觀。”
“受經濟環境和疫情不穩定因素雙重影響，近幾年汽車銷量一直處在低水平，企業面臨較大經營壓力。近期出臺的車輛購置稅減半政策，無疑為車市注入了‘強心劑’，我們將抓住政策利好期，乘著這股東風，加強銷售宣傳，提升業績。”山東新泰寶達汽車銷售服務有限公司經理徐先生說。
“之前一直計劃買一輛新車代步，也看好了一些車型，但一直在猶豫。這次有車輛購置稅減半征收優惠政策，感覺是‘入手’的好時機，一下子就下定決心了。”遼寧營口的顏先生是車購稅減半征收的首批受益者之一。“因為減征政策，一下節省了近1萬元。”
國家稅務總局稅收科研所副所長李平認為，此次政策是從消費端和供給端兩側共同發力。在消費端，能夠直接降低消費者購車成本，有效調動消費者的購車積極性，有助于釋放汽車消費潛力，擴大內需。在供給端，有助于緩解疫情對汽車產業的沖擊，加快汽車企業復工復產進程，推動行業整體復蘇回暖及可持續發展。
國家稅務總局貨物和勞務稅司副司長劉運毛告訴記者，此次車購稅優惠政策具有三個特點：一是惠及范圍“再擴大”，能夠享受減征政策的乘用車排量限制從1.6升提高到2.0升；二是政策發力“更應時”，明確2022年6月1日至2022年12月31日期間內購置的符合條件的乘用車均可享受減征政策，有利于快速、有效拉動汽車消費；三是政策調控“更精準”，提出了單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的限制條件，以充分發揮稅收政策精準調控的作用，惠及大眾消費。
記者了解到，為把這項政策更好更快落到實處，在稅務總局統一部署下，各地稅務部門迅速完成征管信息系統開發、測試、升級工作，全面開展政策宣傳解讀。政策正式實施后，各地稅務部門積極跟進執行情況，確保系統運行平穩、政策順利推行。
劉運毛表示，下一步稅務部門將持續關注政策執行情況，確保減稅紅利落到實處，支持消費和汽車產業發展。
