橫跨江浙滬的長三角一體化示范區，自2019年11月掛牌以來，已經建立起了扁平化、高效率的工作機制。2020年是示范區的密集施工期，由兩省一市35名干部組成的一體化示范區執委會，攜手兩區一縣（上海青浦、江蘇吳江和浙江嘉善），正在全力以赴推進示范區建設的良好開局。

　　長三角一體化示范區理事會秘書長、執委會主任馬春雷介紹，示范區成立以來，堅持規劃引領，抓緊編制“1+1+6”的規劃體系。包括示范區全域2413平方公里的國土空間規劃、先行啟動區660平方公里的國土空間規劃和生態環境、水利、產業、綜合交通、文旅等6個專項規劃。

　　根據中央相關文件，對于示范區2020年的重點工作，兩省一市已初步梳理出42項，這其中既有軟件項目，如建立生態環境標準、環境監測監控體系、環境監管執法的“三統一”制度；也有硬件項目，年內開工建設滬蘇湖鐵路、滬昆鐵路嘉善段高架改造等項目。

　　一體化示范區的建設，吸引了國內外各類市場主體的關注。目前，示范區執委會已會同兩區一縣梳理了近100個項目，重點推進33個重點項目，并滾動完善示范區“項目庫”。其中，華為公司在青浦西岑科創中心投資100億元建設的研發中心，預計6月底前1到2個組團開工。

　　著眼“有干貨”，突出“含金量”，示范區執委會還會同各方制定了《關于支持長三角生態綠色一體化發展示范區高質量發展的若干政策意見》。其中強調“政策從優”，兩省一市實施的改革創新試點示范成果，均可在示范區推廣分享。財政金融方面，明確兩省一市針對示范區先行啟動區設立財政專項資金，3年累計不少于100億元。