本報訊 12月12日，在印度新德里，印度鋼鐵部和重工業部聯合公布了《綠色鋼鐵分類法》，成為印度推進實現國家“綠色鋼鐵”發展目標的關鍵一步。該分類法解決了當地缺乏普遍接受的對于“綠色鋼鐵”定義的問題。
根據《綠色鋼鐵分類法》，“綠色鋼鐵”是指每噸成品鋼材的二氧化碳當量排放強度低于2.2噸。同時，印度鋼鐵行業引入“星級體系”，根據鋼鐵產品的“綠色性”對其進行分類評級，每3年對評級進行一次審查，以反映減排技術的進步。
印度綠色鋼鐵星級分類評級標準如下：
五星級“綠色鋼鐵”：二氧化碳排放強度低于1.6噸二氧化碳/噸成品鋼（tonne of finished steel）。
四星級“綠色鋼鐵”：二氧化碳排放強度在1.6噸二氧化碳/噸成品鋼~2.0噸二氧化碳/噸成品鋼之間。
三星級“綠色鋼鐵”：二氧化碳排放強度在2.0噸二氧化碳/噸成品鋼~2.2噸二氧化碳/噸成品鋼之間。
排放強度高于2.2噸二氧化碳/噸成品鋼的鋼鐵產品不符合綠色評級的資格。
《綠色鋼鐵分類法》還對鋼鐵產品的排放范圍進行了界定，排放范圍應包括“范圍1”、“范圍2”和有限的“范圍3”，以及成品鋼。
有限的“范圍3”排放包括鐵礦石生產（燒結、球團和焦化）、選礦及采購原材料和中間產品中的隱含排放，但不包括鋼鐵廠內外的上游采礦、下游排放和運輸排放。
《綠色鋼鐵分類法》的驗證和認證機構是印度國家煉鋼技術研究所（NISST）。該研究所職責包括測量、報告和驗證（MRV），以及頒發年度綠色證書和星級評定。證書應每年（財政年度）頒發。如果鋼鐵廠更頻繁地進行MRV，那么根據要求證書可能每年頒發多次。（易文）
《中國冶金報》（2024年12月20日 02版二版）
