本報訊 2月13日，力拓的自動駕駛列車在距離西澳大利亞州丹皮爾（Dampier）港120公里處脫軌，涉及38節車廂，無人員傷亡。
力拓發言人表示，由于此次事故發生在鐵路的雙軌路段，相鄰的鐵路線沒有受到影響，這也就意味著列車可以繼續在該地區運行，因此脫軌造成的破壞是有限的。目前，監管機構已開啟相關調查，修復脫軌車廂的工作也已啟動。
據了解，力拓的自動列車并非第一次脫軌。該集團上一次自動列車脫軌事故發生于2023年6月17日，當時力拓的一列載有3900噸~4500噸鐵礦石的自動駕駛列車（大約有30節車廂）在距離丹皮爾港約20公里處脫軌。由于是無人自動駕駛列車，脫軌時并未造成任何人員傷亡。事故發生3天后，線路就恢復了運營。
雖然目前尚不清楚力拓何時恢復日常運營，但此次脫軌發生于列車卸載完鐵礦石后返回力拓礦區的途中，并且處于雙軌鐵道上，預計此次事故對力拓的鐵礦石運輸沒有影響。
力拓是全球鐵礦石巨頭之一，通過位于澳大利亞偏遠的皮爾巴拉地區的采礦業務網絡開展鐵礦石出口貿易。（沈常生）
《中國冶金報》（2024年02月23日 02版二版）
