當?shù)貢r間12日，美國商務部在石油專用管反傾銷關稅年度最終判定中決定，對韓國鋼鐵企業(yè)Nexteel，征收75.81%的反傾銷關稅，對世亞鋼鐵公司等企業(yè)征收6.75%的反傾銷關稅。

　　美國商務部表示，韓國鋼鐵企業(yè)Nexteel沒有提供重要的信息，大幅拖延了調查進度，因此對其適用了AFA原則，也就是所謂的“可得不利事實”原則。這個“霸王”原則是指若出口企業(yè)在美國的反傾銷調查中被判定為沒有積極提供資料、協(xié)助調查的話，美國商務部可以任意核算出高額關稅。美國商務部最終敲定對Nexteel公司征收近76%的反傾銷關稅，這比去年10月初步核定的46.37%高出了29.44個百分點。

　　此外，美國商務部還對世亞鋼鐵公司等企業(yè)征收6.75%的反傾銷關稅。數(shù)據(jù)顯示，去年Nexteel公司和世亞鋼鐵的出口額中，美國市場占比高達90%和70%。而且去年韓國對美出口的355萬噸鋼鐵產(chǎn)品中，用于原油開采和輸送的石油專用鋼鐵產(chǎn)品的比重占到了56%。韓國鋼鐵行業(yè)分析認為，此次韓國多家鋼鐵企業(yè)被征收反傾銷關稅，將削弱其在美國市場上的價格競爭力，韓國鋼鐵產(chǎn)品對美出口難免出現(xiàn)下滑，進而影響韓國整個鋼鐵行業(yè)。

　　前不久，美國給予韓國25%鋼材關稅的永久豁免，不過韓國也在汽車等領域作出讓步，進一步向美國開放相關市場。有分析認為，此次韓國鋼鐵企業(yè)被征收高額反傾銷關稅，對韓國用汽車市場等換取美國鋼鐵市場的妥協(xié)方案是一個沖擊，在韓美貿易摩擦中又增加了一個變數(shù)。