本報訊（記者楊凱 通訊員江蘊）近日，在新鋼機制公司第三十次QC質量攻關成果發(fā)表大會上，中厚板檢修車間中板爐區(qū)QC小組（質量控制小組）發(fā)表的攻關課題《探索減少橫升臺車板坯溜鋼新方法》榮獲一等獎。
由于該公司煉鋼廠鋼一區(qū)1號板坯連鑄機與中厚板廠中板線二次切割生產線（簡稱二切線）基準面標差達7.5米，橫升臺車接鋼操作困難，極易造成溜鋼故障。該公司統(tǒng)計數(shù)據顯示，2019年二切線平均每月發(fā)生溜鋼故障3次，每次故障處理時間可達24小時，對生產活動的正常運行造成了嚴重影響。
為此，該QC小組憑借豐富的檢修經驗，通過實地考察與測算，制訂了將輥道改裝復合軸承的方法，徹底解決了溜鋼故障問題。此外，改造后的橫升臺車簡化了操作步驟，年創(chuàng)效可達100萬元。
《中國冶金報》（2021年5月12日 08版八版）
