無工業，不大國。無鋼鐵，不強國。
河鋼集團舞鋼公司擁有兩條技術先進的雙機架寬厚鋼板生產線，配套有國內寬厚板行業優勢明顯的鋼錠模鑄線及鋼板熱處理設施，具有雄厚的研發制造實力。圖為舞鋼寬厚板生產車間。
秉持鋼鐵報國、鋼鐵強國的初心使命，河鋼始終堅持與國家戰略同向并行、與時代發展同頻共振，加快推動鋼鐵產業高端化、智能化、綠色化發展，奮力開創高質量發展新局面，在推進中國式現代化的偉大實踐中，擎起更加自信、更可依賴的“鋼鐵脊梁”。
河鋼集團舞鋼公司專注于寬厚板研發制造，瞄準填補國內空白、替代進口，致力于推進重大項目、重大工程用鋼國產化，圖為舞鋼研制的特鋼寬厚板系列產品。
特別是在特鋼寬厚板領域，河鋼集團舞鋼公司瞄準填補國內空白產品、進口替代產品，致力于推進重大項目、重大工程用鋼國產化，所生產的系列高端產品廣泛應用于國家載人航天工程、國家大飛機工程、國防軍工項目、國家戰略能源工程等，以硬核實力建功“大國重器”、服務重點工程。
作為河鋼集團旗下特鋼勁旅，河鋼集團舞鋼公司堅持專業化的高質量發展之路，已成為我國重要的寬厚鋼板生產科研基地。圖為舞鋼4100毫米寬厚板生產線。
奔赴星辰
翱翔藍天，探秘蒼穹。舞鋼自主研發的390毫米超厚合金鋼板，用于制造我國大飛機項目配套關鍵設備——世界最大的8萬噸模鍛液壓機?！拔桎撆啤睂捄癜灞挥糜谥圃煳鞑?、太原、文昌等航天基地的發射裝置，將“神舟五號”“神舟九號”載人飛船、“嫦娥一號”“天宮一號”等送入太空，榮獲中國航天科技集團公司授予的“中國航天突出貢獻供應商”。
萬里長空下，國產大飛機穿越蒼穹、縱覽山河。大型模鍛壓機是制造大飛機的關鍵設備，舞鋼研發的390毫米厚調質鋼20MnNiMo，用于制造被譽為國寶級裝備的8萬噸大型模鍛液壓機，填補了國內空白，助力C919大飛機制造。針對鋼板大單重、大厚度等難題，舞鋼組織技術人員開展攻關，經過6個多月的攻堅克難，解決了多項重大技術難題，產品各項性能均超出國外同類產品標準，為大飛機制造提供了重要支撐。
河鋼集團舞鋼公司研制的390毫米厚調質鋼20MnNiMo，用于國寶級裝備8萬噸大型模鍛液壓機制造，填補了國內空白，助力C919國產大飛機制造。
北京大興國際機場創造了多項世界之最。其間，舞鋼精品鋼材深度參與該項目，建功“新國門”工程。北京大興國際機場建有世界最大單體航站樓，整座航站樓的屋頂及支承結構所用到的5萬余噸高層建筑用鋼，包括支撐中心C型柱建造用的最高等級鋼板，均由舞鋼供貨。同時，舞鋼也是該項目高層建筑用鋼最高等級鋼板的唯一供應商。
河鋼集團舞鋼公司精品鋼材深度參與北京大興國際機場建設，建功“新國門”工程。
逐夢神州
匠心鑄就，卓著品牌。在舉世矚目的跨世紀工程——三峽工程建設中，舞鋼積極滿足工程急需，成功研制開發出寬達4020mm的超寬鋼板，當時被譽為“中華第一板”。舞鋼累計為該工程研發生產高端寬厚鋼板15萬噸，占該工程同類產品總用量的80%以上，其中多個產品填補我國空白，創出國內之最。
我國4座千萬千瓦級的巨型水電站——三峽水電站、白鶴灘水電站、溪洛渡水電站、烏東德水電站，都有舞鋼精品鋼材的深度參與。白鶴灘水電站是目前世界上單機容量最大的百萬千瓦水輪發電機組，舞鋼為該項目量身定制了高技術含量的大厚度高級別水電鋼板，主要用于制造水輪機座環、發電機頂蓋、控制環、壓力鋼管用鋼等關鍵部位，實現了大型發電機組用高端水電鋼國產化，助力中國百萬千瓦機組登頂世界“水電珠峰”。
“華龍一號”是中國核電走向世界的國家名片。在“華龍一號”全球首堆——福清核電5號機組建設中，舞鋼研發生產的150噸超寬高延伸率核電用鋼，用于打造該機組核安全閘門的防護門，是全球核電領域的最高等級核電安全閘門。在此項目中，舞鋼研制的核島級核電鋼18MND5、16MND5等牌號，結束了我國高級別核電用鋼長期依賴進口的局面，還有數個牌號的核電用鋼板，用于制造該項目多個重要設備。
河鋼集團舞鋼公司研制的150噸超寬、高延伸率核電用鋼建功“華龍一號”項目，助力打造全球核電領域最高等級核電安全閘門。
全球首個雙奧開閉幕式場館“鳥巢”——國家體育場，主體建筑是由一系列鋼桁架圍繞碗狀坐席區編制而成的橢圓鳥巢外形。舞鋼自主研發的110mm厚Q460E-Z35高端鋼板，填補世界空白，用于鳥巢24根承重鋼柱制造，撐起了4.2萬噸之重的鳥巢，助力鳥巢用鋼全部中國造。
河鋼集團舞鋼公司自主研發的110mm厚Q460E-Z35高端鋼板，助力鳥巢用鋼全部中國造。
乘風破浪
探索海洋，擁抱深藍。作為國家海洋裝備的堅強支撐，河鋼舞鋼F級海工鋼已先后助力世界最大噸位的7500噸最大浮吊——藍鯨號全回轉自航浮吊、世界最大起重船——12000噸自航全回轉起重船“振華30”號、全球首批極地重載甲板運輸船“AUDAX（奧達克斯）”號和“PUGNAX(普拉克斯)”號、全球首艘極地凝析油輪等大國重器順利下水。
全球首艘極地重載甲板運輸船“AUDAX（奧達克斯）”號，被譽為海工重載運輸領域的巨無霸，共使用舞鋼板2萬噸，其中制造核心部位所用的大線能量焊接用鋼板NVE36共8200噸，由舞鋼獨家研發生產。由此，舞鋼也開辟了中國鋼企批量生產大線能量焊接NVE36鋼板之先河。
舞鋼是我國海洋工程用寬厚鋼板國家標準制定者，海洋工程用鋼多項產品替代進口、填補國內空白，產品廣泛用于制造船體結構、船用機械以及海洋鉆井平臺關鍵結構，在我國第一個世界級深水項目——荔灣3-1天然氣綜合處理平臺、我國自主設計建造的最大海上原油生產平臺——陸豐14-4中心平臺、亞洲最大海上石油生產平臺——恩平15-1平臺等海洋平臺建設中廣泛應用，主要用于制造深海鉆井平臺最關鍵的導管架。
河鋼集團舞鋼公司海洋工程用鋼多項產品替代進口、填補國內空白，廣泛應用于海洋鉆井平臺關鍵結構制造等。
港珠澳大橋是世界公路建設史上技術最復雜、施工難度最高、工程規模最龐大的跨海橋梁項目。在大橋的建設過程中，舞鋼累計提供5.5萬噸高端精品寬厚板，用于建造鋼箱梁及大橋的重要標志性建筑“白海豚塔”、進口、人工島等，撐起了“中國第一橋”的“鋼筋鐵骨”，助力一橋飛架三地、碧海變通途。
河鋼集團舞鋼公司為港珠澳大橋建設提供5.5萬噸高端精品寬厚板，撐起“中國第一橋”的“鋼筋鐵骨”。（余天門 張培軍）
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