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數字化轉型如何做,這場沙龍提供了思路

2023-11-15 10:16:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 劉經緯 報道
 
  10月25日,中興通訊與百度APP、百家號聯合舉辦的“時代的增量”主題沙龍第二期在北京舉行,本期主題為“數實融合新視角”。沙龍上,各位專家圍繞工業數字化轉型進行了分享和交流。
  專家們普遍認為,數字化轉型為工業領域提供了巨大可能,但目前也存在諸多挑戰,需要各行業,以及產業鏈上下游協同推進轉型工作,共同提高工業數字化水平。
  工業數字化轉型的重心是數實融合
  國網能源研究院有限公司能源數字經濟研究所研究員傅成程表示,當前工業數字化轉型的重心是推動實體和數字技術的深度融合,是通過數字技術去實現工業生產的智能化和自動化。
  具體來說,一是通過智能傳感、物聯網、云計算、實時建模與仿真、VR/AR等技術的新應用,在虛擬空間中對物理世界進行高精度的建模和實時仿真分析,以數字技術替代物理實體,開展驗證分析和預測優化,進而指導工業生產。
  二是促進信息的融合共享。現階段,工業數字化轉型最重要的就是要發揮數據要素的價值。要通過數據要素讓工業聯系起來,將整個產業鏈、工業鏈串起來,進而讓數據要素要發揮其數據資產的價值和數據流通要素的價值。
  三是促進人工和機械的高效分工,將人類從重復的工作中解放出來,把人的精力用到更有創新性,以及判斷力和溝通力的崗位上。
  四是打造具備自感知、自分析、自決策和自執行的新型制造系統。通過新型制造系統的橋梁自適應內外部的環境和需求變化,根據具體需求實施具體對策。
  同時,傅成程認為,工業數字化轉型目前還存在諸多挑戰,如工業裝備缺乏互聯互通的功能;對更高確定性、更低時延性和更大帶寬的工業網絡需求迫切;工業軟件上云難;數據尚未充分集成管理,數據要素并未充分發揮價值;技術標準不統一;數據安全和隱私保護有待加強等。
  智慧化是鋼鐵行業數字化轉型的未來
  長三角鋼鐵產業發展協會秘書長、教育部全國專業學位評估專家包忠峰表示,從鋼鐵行業上游看,近20年來,鐵礦石價格上漲了七、八倍,但鋼材價格并沒有按這個比例上漲,正是數字化在我國鋼鐵行業的發展過程中起到了巨大作用,行業內不斷進行設備更新,通過數字化轉型消化掉了這部分成本。
  同時,包忠峰認為,從鋼鐵行業下游看,建筑用鋼仍是我國鋼材需求的主要來源。目前來看,信息化和數字化在建筑行業并沒有大面積使用,大多仍是在軟件層面的使用,還有很長的路需要走。與此對應,鋼鐵行業數字化轉型也任重道遠。
  鞍山鋼鐵集團有限公司數智發展部副總經理趙偉認為,信息化是“業務數據化”,是數字化轉型的初級階段;數字化是“數據業務化”,是進階階段;而智慧化則是“‘業務+數據’智能化”,是高級階段。他指出,智慧化的目標是具有自學習、自決策、自優化、精準分析能力的,是實現業務轉型的信息技術工具,幫助企業運營提質、高效,可優化業務價值鏈,形成生態體系,形成新的競爭優勢。
  趙偉指出,鋼鐵行業到智慧化的階段還有很長的路要走。他表示,“數字化轉型”這五個字要分開看,一方面是“數字化”,一方面是“轉型”,數字化是業務轉型的基礎和支撐,是技術層面的問題,通過信息技術迭代和數字化思維去帶動業務模式轉變,做到真正的業務模式轉型升級。實現智慧化,不僅要打通企業內部的業務環節,還要打通圍繞企業上、下游供應鏈,建立全新的生態體系,最終實現數字化智能化賦能業務場景轉型升級,實現數據增值、創效,這是真正的智慧化。
  深耕一線,推動產業鏈協同轉型
  浙江大學國際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任、百度鯤鵬計劃獲獎作者盤和林認為,數實融合最關鍵在一線,要構建更多生態。他表示,目前,5G、大數據等技術在行業內的應用是比較成熟的,但要“在戰爭中學習戰爭”,在一線發現問題,使技術在應用中存在的問題和產業的新需求,反過來促進技術的應用,彌補技術在應用場景中的瑕疵。
  中興通訊冶金鋼鐵業務部總經理、江蘇省鋼鐵工業協會副會長馬金介紹,近年來,中興通訊服務鞍鋼鲅魚圈、寶武武鋼等企業,在鐵水運輸、無人行車、堆取料等場景幫助鋼企把不確定性的連接變成確定性的連接,實現無人化。在此基礎上,中興正致力于與集成商一起,實現跨崗位之間的協同和調度效力的提升。他表示,希望通過這種連接和算力,推動單個工序的智能化向多個工序之間的效力協同,最終推動整個產業鏈的協同發展。
  中興通訊副總裁、品牌及公關總經理陳志萍表示,中興未來會從三個角度發力,幫助工業企業實現數字化轉型。一是深度,加大5G、AR/VR、機器視覺、大數據等基礎科技或基礎創新技術的創新深度;二是廣度,協同各行業伙伴一起研究行業需求、痛點,進而形成解決方案;三是力度,把“深度”中的技術研發、“廣度”中的行業合作伙伴的場景實踐做深做實,在人、錢、物等方面投入資源,吸引對行業了解的精英、專家加入到行列中,一起為行業數字化轉型做有價值的探索。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:張雨恬

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