中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 徐可可 報道
特約通訊員 藍義高 攝影
“站上新的歷史方位的中國鋼鐵工業，需要以推動高質量發展為主題，以深化供給側結構性改革為主線，以科技創新為戰略基點，持續補短板、鍛長板、強基礎，瞄準高端化、擁抱智能化、發力綠色化，加快形成布局結構合理、資源供應穩定、技術裝備先進、質量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強、綠色低碳可持續的高質量發展格局。”2023年10月25日上午，在第十四屆中國鋼鐵年會開幕式上，中國金屬學會理事長張曉剛指出了鋼鐵冶金科技的發展方向。
圖為張曉剛
中國鋼鐵的高端化、智能化、綠色化發展成效顯著
“黨的十八大以來，我國鋼鐵工業深入推進供給側結構性改革，轉型升級不斷加速，產業結構更加合理，自主創新能力顯著提高，產業鏈供應鏈韌性和安全水平穩步提升，產品質量及品種持續優化，高端化、智能化、綠色化發展之路越走越快，越走越實。”張曉剛高度肯定了中國鋼鐵工業近年來的發展成就。
產品創新發展方面，我國鋼鐵工業持續推進原始創新、集成創新、開放創新，加快實施增品種、提品質、創品牌“三品”戰略，高品質汽車用鋼、大型變壓器和新能源汽車用電工鋼、高性能長輸管線用鋼、高速鋼軌、建筑橋梁用鋼、核電用鋼等一批鋼鐵產品相繼進入國際第一梯隊，第三代高強度汽車鋼、高鋼級管線鋼等產品實現從“跟跑”向“領跑”的轉變。22大類鋼鐵產品中，19類自給率達到100％，其他3類超過99％，支撐了能源、電力、建筑、交通等國民經濟重點產業的快速發展，保障了國家重大工程、重點項目的建設實施。
智能化發展方面，我國鋼鐵工業從產品創新、生產技術創新、產業模式創新和制造系統集成創新4個層面深度開展數字化轉型，提升了企業全流程各工序數字化、網絡化、智能化程度，推進了工業互聯網、工業大數據平臺的研發和應用，推廣了機械化換人、自動化減人、智能化無人。寶武、沙鋼、南鋼等企業建立了“黑燈工廠”和智能車間，已實現24小時無人化、少人化運轉。
綠色化發展方面，我國鋼鐵工業以減污降碳協同增效為主要抓手，大力實施產能置換、超低排放改造、極致能效三大改造工程，噸鋼二氧化硫、氮氧化物、粉塵排放量顯著下降，能源資源回收利用水平持續提升，綜合能耗和碳排放強度逐漸降低。截至2023年6月底，270余家鋼鐵企業約7.6億噸粗鋼產能已完成或正在實施超低排放改造，全行業已有31家長流程企業與5家短流程企業成功創建了重污染天氣績效分級A級企業，建成了一大批花園式工廠、清潔生產環境友好型工廠、4A級工業景區，鋼鐵企業“綠色工廠”已增至113家。
六個方向加力，推動中國鋼鐵高質量發展
張曉剛強調，盡管發展成效顯著，但同時也要看到，我國鋼鐵工業仍然存在需求不振、產能過剩壓力大、資源環境約束趨緊、綠色低碳發展水平有待提升、產業集中度偏低等問題。尤其是以煤、焦炭等為主的高碳化燃料結構帶來的高能耗、高碳排放情況尚未完全轉變，中低溫余熱利用、氫冶金、CCUS等突破性碳減排技術還在試點階段。此外，我國電爐煉鋼行業發展緩慢，近年來比例一直是10%左右，與26%的世界平均水平相比差距明顯，長流程占比高的局面短期難以改變。綜合來看，我國鋼鐵工業實現高質量發展面臨的挑戰依然嚴峻復雜。
張曉剛認為，中國鋼鐵要以科技創新為戰略基點，從六個方向持續加力，加快形成布局結構合理、資源供應穩定、技術裝備先進、質量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強、綠色低碳可持續的高質量發展格局。
一是持續推動產業結構優化升級。推動全國鋼鐵產能優化布局，鞏固提升鋼鐵化解過剩產能工作成果，健全市場化、法治化化解過剩產能長效機制，依法依規推動落后產能應去盡去。鼓勵行業龍頭企業實施兼并重組，建設世界一流超大型鋼鐵企業集團，促進產業集中度進一步提升。發揮產業鏈龍頭企業引領帶頭作用，創建先進鋼鐵產業集群。
二是持續增強鐵素資源保障能力。建立穩定可靠的多元化原料供應體系，加快國內重點鐵礦項目開工投產、擴能擴產，確保合規礦企正常生產，加大海外礦產資源投資和開發力度，穩步增加海外資源權益比例。加強廢鋼資源回收利用，完善廢鋼回收加工配送體系建設，推動擴大再生鋼鐵原料進口。
三是持續強化科技創新支撐引領。強化企業科技創新主體地位，發揮科技型骨干企業引領支撐作用，加強企業主導的產學研深度融合，重點圍繞低碳冶金、潔凈鋼冶煉、薄帶鑄軋、高效軋制、基于大數據的流程管控、節能環保等關鍵共性技術，以及先進電爐、特種冶煉、高端檢測等通用專用裝備和零部件，加大創新資源投入，強化科技創新突破和成果轉化應用。
四是持續推進數字化智能化發展。加快實施鋼鐵企業數字化、網絡化、智能化改造升級，推進5G、工業互聯網、人工智能、數字孿生等技術的研發應用和示范推廣，突破一批智能制造關鍵共性技術，遴選一批推廣應用場景，培育一批高水平專業化系統解決方案供應商，打造一批智能制造示范工廠。
五是持續推進綠色低碳轉型。堅持總量調控和科技創新降碳相結合，堅持源頭治理、過程控制和末端治理相結合，全面推進超低排放改造，統籌推進減污降碳協同治理。加快氫冶金、低碳冶金等關鍵共性技術的中試驗證和產業化攻關。推進廢鋼資源高質高效利用，有序引導電爐煉鋼發展。
六是持續推進國內國際科技交流。學術交流是學會為科技創新服務的主要立足點和切入點，中國金屬學會創設主辦了中國鋼鐵年會、全國煉鐵/煉鋼/軋鋼/能源環保/生產技術會、數字化發展高端論壇等國內學術交流高端平臺，發起召開了國際汽車用鋼大會、薄板坯連鑄連軋國際研討會、可持續發展鋼鐵冶金技術國際學術會議等自主品牌國際會議，還與法國、德國、意大利、印度、日本、韓國、英國、美國、巴西等國家建立了雙邊、多邊交流和合作關系。學會將不斷創新學術交流形式，提升活動質量，暢通交流互鑒，激發自主創新。
“我國鋼鐵工業要實現綠色低碳轉型和高質量發展，需要廣大鋼鐵工作者的共同努力、不懈奮斗。今年上半年，中國金屬學會先后走訪了十幾家副理事長單位和理事單位，聽意見，找問題，改進工作方式，建設一流學會。今后，學會將繼續努力，為推動鋼鐵工業科技創新、高質量發展，實現高水平的科技自立自強做出應有的貢獻。”張曉剛最后說道。
