中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 賈林海 報道
記者 顧學(xué)超 攝影
“粗鋼產(chǎn)量壓減政策出臺后，有利于對我國鋼鐵生產(chǎn)總量進(jìn)行一定限制，這將對下半年鋼鐵企業(yè)效益好轉(zhuǎn)起到關(guān)鍵作用。”7月29日，在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會六屆六次理事（擴大）會議間隙，鋼協(xié)副會長，福建三鋼集團(tuán)黨委書記、董事長黎立璋接受了《中國冶金報》記者采訪，圍繞壓減產(chǎn)量、行業(yè)自律、轉(zhuǎn)型升級等話題分享了自己的觀點。
圖為黎立嶂
壓減產(chǎn)量要先“切一刀”再“一刀切”
針對今年粗鋼產(chǎn)量壓減政策，黎立璋表示，這項政策最終能取得多大的效益，還要看在推動過程中的實際執(zhí)行效果。
“現(xiàn)在是以上一年的鋼產(chǎn)量作為基數(shù)去調(diào)控的，對各省份、各企業(yè)都會有一定的限制，務(wù)必要注意政策‘一刀切’的問題。”黎立璋強調(diào)，“一刀切”不科學(xué)，首先要“切一刀”，再“一刀切”。
何為“切一刀”？黎立璋解釋道：“就是要以鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能標(biāo)準(zhǔn)，即規(guī)范產(chǎn)能，來判斷某地區(qū)或某企業(yè)的產(chǎn)能是否嚴(yán)重高于合規(guī)產(chǎn)能。”
“如果嚴(yán)重偏高，那么對這樣的企業(yè)要先‘切一刀’，然后全行業(yè)再統(tǒng)一調(diào)控，這樣可能更加公平。如果只根據(jù)上一年鋼產(chǎn)量就‘一刀切’，對規(guī)范生產(chǎn)的企業(yè)并不公平。”黎立璋認(rèn)為，這樣才能避免原來控產(chǎn)上存在的“撐死膽大的，嚇?biāo)滥懶〉摹眴栴}。
“待粗鋼產(chǎn)量壓減政策正式出臺后，鋼鐵行業(yè)、企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行政策規(guī)定、遵守規(guī)則，共同維護(hù)鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展。”黎立璋認(rèn)為，如果粗鋼產(chǎn)量壓減政策執(zhí)行效果較好，那么將有助于推進(jìn)上游進(jìn)口鐵礦石價格回落，鋼材價格也有望逐步回升。
“控產(chǎn)政策要對違法違規(guī)企業(yè)形成明顯的約束力，不能僅對規(guī)范企業(yè)形成約束力，否則就形成了劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象。”談到控產(chǎn)政策執(zhí)行過程中的行業(yè)自律問題，黎立璋認(rèn)為，以前有很多產(chǎn)能違規(guī)的企業(yè)沒有得到嚴(yán)厲懲處，主要原因有兩個方面：一是行業(yè)自律難以上升到法律層面，二是相關(guān)違法違規(guī)數(shù)據(jù)難以獲取。
黎立璋建議，鋼鐵行業(yè)要盡快出臺相關(guān)政策，懲處不正當(dāng)競爭的企業(yè)，達(dá)到“人人喊打”的效果。
鋼鐵企業(yè)要加快推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
“今年上半年，我國鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)供大于求的局面，鋼材價格震蕩下跌，原料價格特別是進(jìn)口鐵礦石價格較為堅挺，剪刀差導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)效益下滑。”黎立璋分析了今年上半年鋼鐵行業(yè)的運行特點。
“進(jìn)入下半年，三鋼將在國家部委的統(tǒng)一指導(dǎo)下，先把自己的產(chǎn)能控制好、限制好。同時，作為區(qū)域龍頭企業(yè)，三鋼還要把區(qū)域市場維護(hù)好。”黎立璋介紹，今年下半年，三鋼將積極推進(jìn)板塊化運作，打造以鋼鐵制造為主，集化工新材、金屬制品、商貿(mào)流通、環(huán)保資源、建安維修、文旅康養(yǎng)為一體的“1+6”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，著力培育新的經(jīng)濟增長點。
黎立璋介紹，特別是在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，三鋼將開展一系列工作。目前，三鋼智能制造工程一期二階段項目正在全力推進(jìn)，預(yù)計2023年投用，同時推進(jìn)5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺部署等新技術(shù)應(yīng)用，持續(xù)推進(jìn)數(shù)據(jù)治理、大數(shù)據(jù)分析等相關(guān)工作，實現(xiàn)用數(shù)據(jù)指導(dǎo)決策、優(yōu)化管理。
“傳統(tǒng)工業(yè)效率仍偏低，必須通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型，大幅提升企業(yè)效率、效能，使企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定，從而獲得更健康的發(fā)展。”在黎立璋看來，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是鋼鐵行業(yè)應(yīng)對當(dāng)前形勢的新賽道，有助于質(zhì)量、效益、效率的全面提升。
