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【走進綠色鋼城】泰山鋼鐵:提高“含綠量”塑造城市鋼廠典范

2022-06-20 10:09:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
通訊員 李文樹 報道
  
泰山鋼鐵加氫母站。 (孫浩天 攝) 
  6月1日8時,在泰山鋼鐵加氫母站,幾輛氫能重卡正在排隊加氫。“目前母站一天可供應2噸車用氫氣,滿足100多輛車的加氫需求。”泰山鋼鐵集團技術研發中心副主任任來鎖介紹道,“下一步,我們將在政府相關部門指導下發揮好加氫母站的作用,滿足周邊公交公司及加氫子站的需要。”
  率先布局氫能產業,建成投產加氫母站,是泰山鋼鐵近年來推進企業綠色高質量發展的重要行動之一。在新時代背景下,泰山鋼鐵通過加快構建不銹鋼產業鏈的新格局、持續提升循環經濟發展水平等方式,進一步提高了企業“含綠量”,努力打造城市鋼廠典范。
  深入探索“氫”轉型之路
  泰山鋼鐵是一家全流程不銹鋼生產企業,擁有焦化廠等配套產業,有著豐富的焦爐氣資源,且焦爐氣中含有55%的氫氣。起初,泰山鋼鐵只是將氫氣作為燃料,減少煤炭消耗。2006年,泰山鋼鐵投產的冷軋生產線急需氫氣作為退火保護氣體,自此該公司便嘗試從焦爐氣中制備氫氣。2021年,濟南市提出建設“中國氫谷”的部署規劃,泰山鋼鐵充分發揮自身優勢,啟動了泰山鋼鐵制氫工廠暨加氫母站項目。
  目前,泰山鋼鐵正與浙江中科應用技術研究院合作,用城市有機固廢制備氫氣,每年能“吃進”10萬噸垃圾,“吐出”2億立方米氫氣。同時,該公司與中國鋼研集團聯合成立氫能研究院,建設30萬噸氫冶金項目,研究“以氫代煤”冶煉鋼鐵技術,在提高冶煉效率的同時,大量減少了能源消耗。依托加氫母站,泰山鋼鐵還將陸續投運氫能源汽車,開展氫能重卡示范應用,探索大宗物品清潔、綠色運輸的新途徑。
  擦亮高端不銹鋼的綠色標簽
  在泰山鋼鐵旗下泰嘉新材料科技有限公司(下稱泰嘉)不銹鋼冷軋生產線成品區域現場,幾名工人師傅正忙碌地包裝剛剛下線的鋼卷,不遠處的天車不停地穿梭著往運輸車輛上吊裝鋼卷,真是一派熱火朝天的繁忙景象。
  “我們的鋼卷表面質量可以達到2B級別,金屬表面耐銹蝕性能強,可通過190多個小時中性鹽霧試驗,是普通BA板標準的2倍以上。”泰嘉經理程立成指著旁邊成品鋼卷說,“按照計劃,這一批產品明天將由鐵路運到浙江。”
  泰山鋼鐵作為全國最具競爭力的400系不銹鋼生產基地,近年來搶抓政策機遇,形成不銹鋼全產業鏈供需體系。“向上接源頭”,泰山鋼鐵印尼年產60萬噸鎳鐵項目,實現對產業源頭精準管控;“向下延陣地”,該公司通過建成全國先進的泰嘉不銹鋼冷軋生產線,可為下游制品企業每年提供超過30萬噸的優質原料。
  “鎖住”煙氣 發展循環經濟
  “冶煉鋼鐵會產生大量的高爐煤氣、焦爐煤氣和轉爐煤氣,如何避免這些氣體排放造成的環境污染,是每一家鋼企都要面臨的重要課題。”泰山鋼鐵熱電廠經理王會華介紹道,“按照國家節能減排發展要求,泰山鋼鐵建成投產65兆瓦級機組,將富余煤氣用于發電,在‘反哺’鋼鐵主業用電需求的同時,實現了煤氣全部利用、煙氣達標排放。”
  近年來,泰山鋼鐵繼續以“減量化、再利用、資源化”原則為指導,通過技術創新等手段,瞄準工業副產品,大力發展循環經濟,提高了企業節能降耗水平,進一步推動可持續發展。
  泰山鋼鐵對生產廢水實施深度治理,讓廢水經過預處理、化學反應等一道道工序后,可用于熱電循環水泵房和高爐沖渣系統;利用水渣、尾渣、氧化鐵皮、廢焦末等廢棄物發展超微粉、粉末冶金、磁性材料等產業,可實現上千萬元的經濟效益;工業余熱綜合利用項目為當地城區200萬平方米居民住宅提供了冬季取暖熱源,暖身又暖心……
  泰山鋼鐵綠色發展不斷邁出新步伐,持續獲得新成果,其所在區域的環境空氣質量主要指標已達到國家標準,工業廢渣綜合利用、外排廢水和廢氣合格率均達到100%。泰山鋼鐵守住了當地的綠水青山,收獲了金山銀山,被工信部確定為全國第一批“綠色工廠”,獲評為山東省綠色低碳十大領軍企業、山東省資源綜合利用先進單位、山東省冶金系統資源綜合利用示范單位等。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:張雨恬

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