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通訊員 溫明 報道
多年來，河鋼唐鋼踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，景美人和，產業興旺，環保治理和環境保護成效卓著，實現超低排放，被譽為“世界最清潔鋼廠”。如今，河鋼唐鋼向海圖強，在美如畫卷的廣闊藍圖上譜寫中國鋼鐵工業更加壯美發展的新篇章。
綠色基因 深植鋼城血脈
13年前，一場金融危機席卷全球，鋼鐵企業經歷了“冰火兩重天”。面對前所未有的壓力，河鋼唐鋼以壯士斷腕的決心和勇氣，掀開了打造與生態城市和諧發展的綠色企業、強力推進精細化管理、向國際一流鋼鐵企業目標進軍的大幕。
河鋼唐鋼實施了全面系統、規模空前的環境治理工程，淘汰落后產能，拆除部分建筑，翻修鋪設道路，理順動力管網，全域綠化美化。一個廠在林中、林在廠中，三季有花、四季有綠的生態鋼城呈現在世人面前。河鋼唐鋼的深刻變化，徹底扭轉了世人對鋼鐵行業“傻大黑粗”的傳統認識，高高擎起綠色發展的大旗。河鋼唐鋼先后榮獲“中國綠化模范單位”“國土綠化突出貢獻單位”“中國鋼鐵工業清潔生產環境友好企業”“中國生態文化示范企業”和第一批“綠色工廠”等多項稱號，贏得了“世界最清潔鋼廠”的美譽，更在整個鋼鐵行業掀起了一場“綠色轉型風暴”。
地處京津冀，河鋼承擔著更多的責任和使命，歷史選擇了河鋼。河鋼唐鋼人展現出強烈的大局意識和擔當精神，向臨海臨港轉型，謀求更大發展空間，河鋼唐鋼邁出了探索適應生態文明要求和制造強國戰略的低碳綠色發展路徑的堅實一步。2020年8月31日，河鋼唐鋼本部區域燒結、高爐、轉爐、棒材、型鋼逐步停產。2020年9月7日，河鋼唐鋼新區投產。
環保標桿 引領行業綠色發展
初夏時節，海風陣陣。湛藍的天空下，滿載河鋼唐鋼優質鋼材產品的嶄新純電動重型牽引車“靜悄悄”地發往周邊用戶。
隨著首批220輛電動重卡的投入使用，河鋼唐鋼清潔能源運輸比例達到90%，大大高于國家環保A級績效對清潔能源運輸比例80%的標準要求。河鋼唐鋼也率先成為在唐山地區大批量使用電動重卡替代燃油重卡，用于成品發運和部分原燃物料進廠的鋼鐵企業。
清潔運輸只是河鋼唐鋼新區眾多環保舉措之一。
作為集聚綠色、智能、高端于一體的現代化鋼鐵材料制造基地，河鋼唐鋼新區執行最嚴格環保標準，采用多項行業最先進的綠色環保新工藝新技術，所有設備設施均按照低于“唐山限值”要求設計、建設，投產即要達到超低排放水平，并且實現了環保遠程集控，環保管理全流程、全區域覆蓋、全工序超低排放。河鋼唐鋼新區副總經理張明海介紹：“河鋼唐鋼新區采用130多項綠色制造新工藝。所有排放指標比目前行業最嚴的‘唐山市超低排放標準’還要再下降10%，達到國際最先進的環保水平。”
技術創新 賦能可持續未來
告別過去，走向未來。河鋼唐鋼融合世界最先進理念和技術形成后發優勢，在一張白紙上描繪著最優的藍圖。河鋼唐鋼能源環保部部長龐得奇介紹：“從設計之初，河鋼唐鋼新區就充分考慮煉鐵—煉鋼、煉鋼—連鑄、連鑄—軋鋼各個環節的短流程優勢，在設計上追求物質流、能量流和排放流最小化，有效精簡過程，將生產過程中的碳排放降到最低。”
在能源高效利用方面，河鋼唐鋼新區建設了高效智慧能源環保管理系統，在行業內首次實現了能源、環保、動力遠程集控，實現噸鋼可比能耗511.42千克標煤，達到行業先進水平。
在循環利用方面，河鋼唐鋼新區通過煤氣發電、余熱發電、余壓發電等工藝，自發電比例超過90%，并實現普通固廢綜合處置率、可回收固廢資源化處置率、危廢合法處置率3個100%。
在生產過程中，河鋼唐鋼新區通過提高廢鋼比例、提高高爐運用球團礦比例、冷軋工序降低退火爐噸鋼煤耗等手段，提高能效利用水平。
新工藝，新材料，新高度。河鋼唐鋼正加快由鋼鐵向材料轉變的腳步，未來熱軋產品的高端品種將達到87%，冷軋產品的高端品種將達到76%。
海闊潮平風正勁，奮楫揚帆創輝煌。河鋼唐鋼堅定不移貫徹新發展理念，傳承“世界最清潔鋼廠”基因，正在以“綠色低碳、智能制造、材料創新”為主攻方向蓬勃發展，在引領世界鋼鐵新一輪創新發展中彰顯“河鋼力量”，烙下“河鋼印記”。
（河鋼唐鋼宣傳部 供圖)
