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【兩會特別報道】程鼎代表對我國鋼鐵工業綠色低碳發展的建議

2021-03-15 09:39:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
本報兩會報道組記者 何惠平
 
  “ 實現碳達峰及降碳是全社會、全行業、全產業鏈,相互配合、協調、推進而共同實現的目標。”全國人大代表、寶武馬鋼技術改造部部長程鼎表示,近年來,我國鋼鐵行業在節能減排上付出很大努力,碳排放強度逐年下降,但由于體量大和工藝流程的特殊性,碳排放總量控制壓力仍十分巨大。鋼鐵是產業之母,對中國這樣的制造大國而言,鋼鐵的競爭力尤其重要。鋼鐵綠色低碳轉型發展以及鋼鐵低碳國際競爭力提升,不僅事關全球低碳發展,更事關中國制造業競爭力,事關群眾民生。
  他介紹,中國寶武為提前實現“碳達峰”“碳中和”目標,目前正在開展及布局以科技創新打通鋼鐵行業低碳發展路徑;以智慧化、精品化實現極致的碳利用效率;把降碳作為源頭治理的“牛鼻子”,優化能源結構、加大節能環保技術投入;樹立全員減碳意識,推動全體員工低碳生活養成,鼓勵綠色出行、光盤行動、垃圾分類、植樹造林、視頻會議等低碳行動。
  程鼎指出,目前綠色低碳發展已成為鋼鐵行業的共識,是未來鋼鐵企業發展的主旋律。但在具體推進實施中,鋼鐵企業將面臨不少困難,既有技術方面的瓶頸,也有成本方面的制約,部分工作需要國家層面引導推動及給予一些政策扶持。因此,他建議:
  一要在國家層面,大力支持鋼鐵綠色材料的應用。相比水泥、鋁、鎂、工程塑料,鋼鐵的可回收性強、制造過程具有低碳特征。鋼鐵是綠色材料,建議國家出臺政策鼓勵使用鋼鐵材料替代高碳材料。同時在鋼鐵行業全面推行生命周期評價(LCA),量化鋼鐵產品碳排放、碳足跡數據,為下游行業碳足跡核算提供鋼鐵材料數據支撐,實現跨領域協同低碳發展。
  二要從國家層面設立鋼鐵綠色低碳技術重大科技專項。以龍頭鋼鐵企業牽頭,聯合相關高校、科研院所集中力量開展鋼鐵產品、工藝等綠色低碳技術攻關和產線示范,如高爐高富氧或全氧技術攻關與示范、氫冶金技術攻關與示范、低成本制氫及氣體高效分離技術等。
  三要從國家層面推動化工、農、林等與鋼鐵行業聯動低碳。鼓勵鋼化聯產,鼓勵鋼鐵行業二氧化碳的回收用于驅油驅氣,鼓勵鋼廠余熱用于處置生物質能、制備生物質碳與碳匯。
  四要鼓勵鋼鐵企業提升可再生能源應用比例,并給予相應減稅優惠政策。如鼓勵鋼鐵企業采用風電、光電、水電和安全核電等可再生能源替代化石能源,配套減稅優惠政策。
  五要加大鋼鐵行業綠色低碳標準體系建設,引導及促進鋼鐵企業碳減排技術水平提升與規范發展。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:楊珊山

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