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　　本報訊（實習記者 陳曦 報道 記者 顧學超 攝影）4月19日，由中國冶金報社、南鋼股份、上海期貨交易所和大連商品交易所聯合主辦的2019（第三屆）中國鋼鐵產業期貨大會在南京召開。

圖為會議現場

　　中鋼期貨有限公司副總經理陳東衛作了《十年磨一劍——鋼材期貨的過去、現在與未來》主旨講話。陳東衛表示自2009年3月27日首個鋼鐵行業期貨品種——螺紋鋼在上海期貨交易所上市以來，已經過去了整整十個年頭。這十年間，鋼鐵行業期貨活躍品種從最初的1個發展到7個，范圍涵蓋了成材、礦石、煤焦和鐵合金，而未來仍將有新品種正計劃上市。黑色系期貨成交額從2009年13萬億，占全國成交總額10%，發展到2018年55萬億，占全國成交總額26%。成交額大幅增長的背后，反映出越來越多的鋼鐵行業相關企業在參與期貨市場。

圖為陳東衛講話

　　陳東衛在講話中指出，2019年鋼材期貨價格走勢運行邏輯價格區間運行中心下移分為供應轉為寬松、需求小幅下滑、成本明顯上升和利潤回歸合理區間四大因素，以及需求和成本兩大驅動。

　　陳東衛指出，企業鋼材期貨發展分別面臨著不同的問題。國有大型鋼鐵企業面臨參與保值的積極性不高，參與規模較小，大部分還停留在試驗性階段。民營鋼鐵企業面臨大部分都會參與期貨交易，參與程度差別較大，性質以投機為主，較少把期貨做為一種風險管理方式。中小貿易企業面臨參與期貨的積極性很高，但受資金、人才等限制，大量企業主個人直接參與期貨交易，很少有企業能用好期貨為現貨貿易管理風險。

　　對于上述問題，陳東衛提出了問題原因以及應對方式。

　　1.理念問題。例如在企業進行風險管理過程中，很多企業只能接受期貨賺錢，不能承擔期貨虧錢。必須認識到什么錢能虧？怎么虧？能虧多少？應建立期貨風險管理理念，抑制投機沖動，區分期貨投機虧損和風險對沖損失。

　　2.交易決策問題，例如依靠外部消息進行企業期貨風險管理決策。外部消息可以作為企業行情研判的指引，但是在戰術執行上，企業應該更多關注自身經營狀況和敞口風險。

　　3.管理模式問題：集中化管理還是分散管理。總的來說，集中管理，分散操作，總體把控。大型企業可設立期貨部，負責收集情報，研判趨勢，以及進行企業總部層面的戰略保值；各業務單元可針對自己實際經營風險上報保值方案或獨立操作。

　　4.管理流程問題.套期保值是一把手過程，企業內部流程宜短不宜長，時間宜早不宜遲。在交易決策時，需要集中；在制度管理時，需要民主。

　　5.人才問題是很多中小企業開展期貨套期保值的最大障礙。“懂企業，通期貨”的人才需要花成本，花時間培養，可中小企業需要生存，很難有時間和金錢花在人才培養上。建議外部合作和內部培養共同開展。一方面，中小企業可以和市場上專業的期貨公司開展合作套保、期權、場外期權、含權貿易、合伙期現結合公司、基金等合作；另一方面，還可以在合作過程中鍛煉內部人才，實現人才培養和業務開展共舉。

　　6.期貨市場外部問題：如交易合約不連續；交割品種標準有偏差，交割倉庫分布不均勻；期貨衍生品較匱乏，場內期權品種較少；資本違規操作等。上述問題有待期貨市場發展來解決，需要時間。

　　最后，陳東衛表示，期貨市場對鋼鐵行業有著重要意義——定價權。中國要成為大國、強國，必須掌握金融定價權，尤其是大量依賴進口產品的定價權，其中重要的工具就是期貨。盡管目前我國的期貨市場還不發達，但加強和完善期貨市場，爭奪大宗商品國際定價權，是我國走向大國強國的重要組成部分。同時，期貨工具對鋼鐵行業企業也有著重要作用：一是公開透明的信息渠道。二是對于企業來說期貨不僅僅是套期保值，還可以做實企業上游供應鏈。利用遠期價格做為穩定經營的工具。三是幫助企業解決下游價格風險。