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低產量疊加低庫存 螺紋鋼期貨偏強運行

2022-02-17 08:47:00

  趙毅

  經歷過今年1月份的盤整后,鋼材的供需結構在春節后經歷了怎樣的變化?哪些因素對螺紋鋼價格的影響更大?庫存的持續累積是否會對螺紋鋼價格帶來影響?筆者來做一簡要分析。
  供給端偏緊,對螺紋鋼價格構成支撐
  國家統計局數據顯示,2021年12月份全國粗鋼產量為8619萬噸,同比下降6.8%。2021年全年粗鋼累計產量為103279萬噸,同比下降3.0%。盡管2021年12月份粗鋼產量較11月份環比回升,全年仍較好地完成了年初定下的壓減目標任務。在“雙碳”背景下,我國發展面臨更嚴苛的資源環境約束,減少鋼鐵初級產品、增加高附加值產品勢在必行。筆者認為,2022年乃至未來更長一段時間,壓減粗鋼產量的行動仍會推進,但會更加平緩。2月3日~9日,螺紋鋼周產量為243.98萬噸,環比下降11.62萬噸,連續4周下降,且低于過去4年同期水平。目前正值北京冬奧會期間,京津冀及周邊“2+26”城市正嚴格執行限停產措施,此前河北唐山等部分城市宣布限停產措施會執行至3月中旬。據此推算,鋼廠復產會循序漸進,鋼材產量不會在短時間內大幅提高,對價格構成支撐。
  螺紋鋼需求不確定性大,逐步迎來兌現考驗
  國家統計局數據顯示,2021年,商品房銷售面積為17.9億平方米,同比增長1.9%,比2019年增長4.6%,兩年平均增長2.3%;商品房銷售額為18.2萬億元,同比增長4.8%,比2019年增長13.9%,兩年平均增長6.7%;全國房地產開發投資額為14.8萬億元,同比增長4.4%,比2019年增長11.7%,兩年平均增長5.7%;全國房屋新開工面積為19.9億平方米,同比下降11.4%;全國房屋施工面積為97.5億平方米,同比增長5.2%;全國房屋竣工面積為10.1億平方米,同比增長11.2%。從以上數據來看,盡管2021年全國房地產市場規模創歷史新高,但整個市場降溫特征極其明顯,交易市場和土地市場情緒雙降。目前,房地產市場形成房企資金緊張-貸款難-新開工難-降價回籠資金-購房者心理預期改變導致購房行為延遲-銷量下滑-房企資金進一步緊張的負反饋閉環。因此,筆者認為,2022年及未來數年房地產市場大周期仍以降溫為主,“房住不炒”主基調不會改變。
  作為我國GDP(國內生產總值)的重要支撐,房地產市場不存在硬著陸基礎。2021年9月底,中國人民銀行針對房地產市場首次提出“兩個維護”(維護房地產市場的健康發展,維護住房消費者的合法權益),此后監管層暖風頻吹,年底更是傳出信貸有所放松的消息,房地產市場迎來“政策底”。2021年12月份至今,盡管正處于季節上的需求淡季,成材價格仍震蕩偏強運行,其主要原因是市場對未來抱有樂觀預期。目前,市場普遍認為下游會迎來“小陽春”,隨著信貸環境改善,貸款批復速度加快,貨幣供應增加,需求市場有望實現“金三銀四”,這也符合自2021年第4季度房地產市場觸底回升的趨勢。但需要注意的是,需求端的情況至少要到今年3月份才能得以顯現,實際情況的證偽將跨越1月份和2月份,房地產市場能否如愿轉暖或者回升的力度是否達到預期都是未知數,屆時將對成材價格造成實質影響,甚至影響今年年中或下半年的方向和走勢。
  螺紋鋼累庫將在2月下旬達到高點 低庫存壓力利多鋼材價格
  數據顯示,2月4日~10日,螺紋鋼總庫存為1110.02萬噸,較春節當周上升89.8萬噸,較春節前一周上升401.47萬噸,較2021年春節后第1周下降410.78萬噸,總庫存連續7周上升,春節當周升幅最大。根據歷史數據統計,螺紋鋼庫存高點多出現在春節假期后的第2周或第3周,折算到今年約在2月下旬。筆者做一假設,今年春節前一周和春節后一周的庫存增量約為100萬噸,春節當周增量為300余萬噸,但春節當周因假期因素忽略不計,那么如果接下來仍有兩到三周的累庫,且每周累庫為100萬噸,則螺紋鋼庫存年度峰值為1400萬噸左右。而實際情況是螺紋鋼累庫在春節假期后呈下降趨勢,即難以達到并維持周增100萬噸的水平,那么全年的螺紋鋼庫存峰值將低于1400萬噸的水平,這一水平將大幅低于過去兩年。盡管最近兩年庫存已不是影響鋼材價格的主要原因,也不是市場交易的主要邏輯,但偏低的庫存水平仍對鋼材價格有積極(利多)影響。
  
  今年2月份正值北京冬奧會期間,供應端偏緊利多鋼材價格;2021年底至今,市場對下游“小陽春”抱有樂觀預期,推動鋼材價格整理中偏強運行,而真實需求有望在3月份證偽。根據歷史數據統計,螺紋鋼庫存高點或出現在2月下旬,今年的庫存水平較低,以累庫數據推算,全年庫存峰值或不足1400萬噸,將大幅低于過去兩年,對螺紋鋼價格構成支撐。綜合來看,鋼材市場偏暖運行,監管層針對大宗商品惡意炒作的管理依舊嚴格,或抑制黑色系鋼材價格上升空間。
  《中國冶金報》(2022年2月17日 03版三版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:宋玉錚

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