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春節前焦炭期價有望跟隨成材走勢

2020-01-21 09:02:00

  馮艷成

  1月13日~1月17日,焦炭期貨主力合約J2005價格呈先抑后揚走勢。
  現貨方面,近期,山西、山東、河北等地焦企第四輪上調焦炭價格,上調50元/噸,主要因冬季環保力度加大,焦炭供給面明顯收窄,原料煤供應緊張、漲價幅度增加,導致成本壓力上升。目前,鋼材市場逐漸進入淡季,市場成交降溫,價格運行平穩。另外,鋼廠焦炭補庫也逐漸進入尾聲,對焦企漲價暫未有明確反應,多數以觀望為主。短期漲價落地難度加大,春節前或大概率維持平穩。
  供給方面,近期焦企利潤較好,生產積極性高,但近期重污染天氣再度來襲,多地環保限產力度趨嚴,供應有下降趨勢。此前,山西臨汾地區焦企限產幅度在30%~50%;山東發布短時重污染天氣預警后,上周,有95萬噸產能焦化廠關停退出。受以上因素影響,近兩周,全國100家獨立焦企產能利用率下降。截至1月17日,焦企產能利用率為76.22%。其中,華北地區為74.37%,華東地區為67.72%。
  需求方面,下游鋼廠高爐開工狀況相對穩定。上周,全國163家鋼廠高爐開工率為66.71%,唐山市階段性環保限產措施持續產生影響。海關最新數據顯示,2019年12月,我國焦炭出口量為76.7萬噸,環比增加44.4萬噸,同比減少35.3萬噸;全年出口量為652.7萬噸,同比減少333.3萬噸。焦炭出口量之所以在2019年底回升,一是因為中美貿易摩擦出現階段性緩和,且目前中美雙方貿易第一階段協議已經簽署,2020年,緩和有望延續,利于出口;二是因為我國焦炭主要出口國家經濟呈現企穩回升趨勢,出口需求回暖。
  庫存方面,近期焦炭總庫存延續下降趨勢。上周,焦炭總庫存為894.24萬噸,環比下降10.88萬噸,同比上升63.17萬噸。受前期強降雪天氣影響,焦企運輸受阻,庫存大幅增加,目前發運逐漸恢復,庫存有小幅下降;港口庫存繼續下降,貿易商采購情緒依然不高,集港資源較少,仍以積極出貨為主,再加上近期山東焦企集中退出,當地焦炭供應吃緊,部分鋼廠在港口拿貨情況增多;下游鋼廠繼續增庫,目前已有部分鋼廠補庫接近尾聲,但也有鋼廠因前期到貨不暢,短期補庫需求仍在,后期需要關注鋼廠補庫節奏變化。上周,鋼廠焦炭庫存為510.03萬噸,環比上升13.71萬噸,同比上升35.05萬噸;焦企庫存為52.21萬噸,環比下降1.39萬噸,同比上升12.62萬噸;港口庫存為332.0萬噸,環比下降23.0萬噸,同比上升15.5萬噸。
  整體來看,目前焦企利潤較好,開工積極,但短期階段性環保限產和產能關停措施導致焦企產能利用率下降;下游鋼廠高爐需求平穩,補庫需求節奏稍有放緩,而出口需求回暖。根據以上分析,焦企第四輪漲價阻力進一步加大,但焦價仍受到環保限產、區域性供需失衡以及焦煤價格堅挺等因素支撐,不排除春節后落地可能。預計春節前焦炭期價或以跟隨成材價格走勢為主。
  (《中國冶金報》2020年01月21日  06版六版)

 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:宋玉錚

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