在鐵前電纜隧道12號井的燈光下，能源環(huán)保部供電車間檢修班組的員工們正默契配合：一人穩(wěn)穩(wěn)握住萬用表探針檢測端子，另一人緊盯控制器屏幕，專注的神情映照在隧道深處。他們手中，是一臺曾因頻繁“誤判跳閘”而瀕臨報廢的自動控制器。此刻，它正在“設(shè)備醫(yī)生”的手中，悄然“重生”……

　　事情始于鐵前電纜隧道的一臺自吸泵。更換新泵后，控制器一合閘就跳閘，屏幕顯示“B相缺相”。班組成員拆開控制器深入檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在“靈敏度”上——新泵功率較小，而控制器原有的電流互感器“太敏感”，導致頻繁觸發(fā)保護跳閘。

　　“采購新控制器要近千元，還得等一周時間！”面對難題，電力電纜工李福國站了出來。他沒有猶豫，果斷決定進行自主改造。他大膽提出一個創(chuàng)新方案：用“小變比電流互感器”替換原來的“大變比”型號，從而精準匹配新泵的功率。李福國隨即打開他積攢多年的“百寶箱”——里面裝滿了經(jīng)他修復翻新的舊零件，找到合適的互感器，迅速完成替換。為確保萬無一失，團隊又用模擬負載反復測試，確認運行穩(wěn)定，這一改造方案成功應(yīng)用到3臺同類控制器中。

　　嘗到了自主維修的甜頭，車間依托檢修班成立了“修舊利廢專項小組”，系統(tǒng)排查、拆解、修復各類閑置設(shè)備。班組成員憑借精湛技藝，陸續(xù)修復高壓核相儀、電子絕緣電阻表、LED防爆隧道燈、抽水泵、過塑機等多種設(shè)備。所有修復設(shè)備性能穩(wěn)定，重新投入生產(chǎn)使用。“能修不換，是我們供電人的堅持。”車間主任李陽健常常把這句話掛在嘴邊。這一系列舉措，不僅節(jié)省采購成本超過8萬元，更在車間中樹立起“變廢為寶”的務(wù)實風尚。檢修班還將這些實戰(zhàn)經(jīng)驗整理成《小功率設(shè)備控制器適配改造指南》，建立多套設(shè)備“健康檔案”，讓實踐經(jīng)驗得以傳承與推廣。

　　李福國攤開布滿老繭的雙手，笑著說：“這就是把‘算賬’刻進指尖，擰螺絲前先算成本，接電線時先想效益。”正是這樣一群人、一雙雙協(xié)作的手，擰出了基層班組的“御寒硬實力”……（汪偉、王佳黎）