近日，陜鋼集團(tuán)漢鋼公司計(jì)量檢驗(yàn)中心計(jì)量站成功對(duì)射頻讀卡裝置進(jìn)行了外觀改造，使車輛在上磅時(shí)，信息更加準(zhǔn)確、及時(shí)。

　　自無人值守計(jì)量系統(tǒng)上線以來，檢斤計(jì)量不僅節(jié)約了人力、物力，還方便了各業(yè)務(wù)單位。但是由于7#-10#衡器并行而建，5#、6#衡器又緊鄰交通要道。隨著計(jì)量射頻卡的全面覆蓋，車輛上衡會(huì)有讀錯(cuò)卡的事情發(fā)生。為此，計(jì)量檢驗(yàn)中心多次向建設(shè)方提出改造意見。

　　靠人不如靠己，計(jì)量檢驗(yàn)中心組織技術(shù)人員通過現(xiàn)場(chǎng)查看，反復(fù)推算試驗(yàn)，凝聚全員智慧解決這道難題。為何功率調(diào)大了，就亂掃一通，只要車輛靠近就能讀上；調(diào)小了，車輛反復(fù)移動(dòng)就是讀不上卡。能不能在射頻調(diào)到合適大小，但是又讓它比較集中，不分散呢？帶著這個(gè)問題，中心技術(shù)人員開始了反復(fù)試驗(yàn)工作。

　　射頻讀卡裝置把車輛的詳細(xì)信息在上磅前錄入系統(tǒng)校驗(yàn)后，及時(shí)、準(zhǔn)確地提供給服務(wù)器，車輛信息可在無人值守的情況下準(zhǔn)確的儲(chǔ)存到軟件中。車輛上磅瞬間視頻抓拍系統(tǒng)實(shí)時(shí)抓拍車輛車號(hào)進(jìn)行識(shí)別讀取，要實(shí)施就要現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。說干就干，技術(shù)員任衛(wèi)華跟著廠家人員先是測(cè)量地感線圈到讀卡器的位置，再反復(fù)推算讀卡距離，然后調(diào)整讀卡器角度，之后他們又找來紙板進(jìn)行測(cè)試，雖然在測(cè)試前經(jīng)過多次推測(cè)，但是由于角度掌握不好，第一天試驗(yàn)就以失敗告終了。這時(shí)任衛(wèi)華提出應(yīng)該根據(jù)各個(gè)衡器特性，區(qū)別對(duì)待，每個(gè)衡器結(jié)構(gòu)不同，位置不同，那么尺寸以及隔離方法也應(yīng)該不同。

　　總結(jié)失敗經(jīng)驗(yàn)，這次他們找來了薄薄的不銹鋼板子，按照讀卡器外觀尺寸，兩邊各留出10公分左右，裁成長(zhǎng)方形。在中間開上長(zhǎng)3公分、寬5公分的口子，以便夾在讀卡器上，7#磅一邊是便道，一邊是衡器，容易兩邊掃，給7#讀卡器擋板兩邊加上了耳朵，信號(hào)居中，對(duì)準(zhǔn)地感，效果良好。有了這個(gè)成功的試驗(yàn)，他們又連續(xù)對(duì)5#.6#、8#、9#、10#進(jìn)行了改造，根據(jù)需要，隔離罩有單耳的、有雙耳的。不僅防止了車輛掃描錯(cuò)誤的情況，還可以防止風(fēng)雨對(duì)讀卡器的侵蝕。

　　經(jīng)過兩個(gè)月的跟蹤驗(yàn)證，均未再出現(xiàn)因讀卡錯(cuò)誤而導(dǎo)致的計(jì)量錯(cuò)誤，有效提高了計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、及時(shí)性。 （韓雪）