本報通訊員 馮睿

　　七八月份，一年中氣溫最高的時節，是鋼鐵一線職工經受“烤驗”的時段，對于行車工來說也是如此。行車工要長時間在五六十攝氏度的駕駛室內作業，高溫極易導致身體中的水分快速流失，對每一位行車工的體能是十分嚴峻的考驗。

　　在今年高溫季節到來前，山西中陽鋼鐵有限公司就著手策劃，為上下料的行車安裝空調和駕駛室隔熱設施。近幾年，該公司已為新建產線的每一部行車加裝上了空調，但對于那些老產線的行車來說加裝空調并非易事。在今年經濟發展不確定因素增加、企業面臨經營壓力的情況下，該公司仍把徹底解決高溫作業環境問題放在重要位置。

　　前不久，一位行車工對筆者說：“制冷空調和駕駛室隔熱設施投用之后，即使在一天中氣溫最高的時間，駕駛室溫度也不會超過30攝氏度。現在，行車工上班時再也不用像以前那樣備受煎熬了，大家都說駕駛室溫度降低了，上班時輕松多了。”

　　為了切實保障一線職工職業安全和身體健康，有效防控高溫中暑等各類事故發生，今年7月12日召開的山西中陽鋼鐵有限公司董事會提出，要千方百計切實改善職工夏季作業環境。今后每年6月~8月份，生產單位每人每月增加100元的高溫補助，由單位購置飲料、藥品等防暑降溫物品，服務現場職工。

　　今年七八月份，該公司各分廠根據天氣情況定時向生產一線的職工發放西瓜、雪糕、罐頭等消暑食品，讓一線職工真正體會到了該公司“以人為本”的企業文化，全面激發了廣大職工愛崗敬業的熱情，切實維護好、調動好、發揮好全體中陽鋼鐵人人參與公司發展的積極性、主動性、創造性。

　　《中國冶金報》（2019年08月13日 03版三版）